退票成本低 退票数猛增

　　□本报记者 洪冷冷 刘云鹏 见习记者 郭盛 陈聪文/文 林朝阳/图

　　随着高校学生陆续放假，福州火车站今天将迎来了春运的首波高峰——学生流。据统计，昨日福州火车站共发送旅客近6万人次。

　　自春运开始以来，在每日客流量不断攀升的同时，福州火车站窗口的退票数也一直居高不下。根据统计，1月8日福州火车站窗口退票2448张，1月9日退票2707张，1月10日退票2551张。

　　据福州火车站的相关负责人介绍，今年的退票手续费从原先的20%降到5%，退票成本低，是导致今年春运退票数猛增的一个重要原因。同时，多渠道购票方式的实现，使得部分人容易一人手上握有多张不同车次的票，导致运力闲置，想买票的人却又买不到。

　　退票现象

　　买到更合意车票 学生成退票“大军”

　　随着大学生的陆续放假，今天铁路将迎来学生流的一个小高峰。一个现象是，大量返家的学生竟成了退票的“主力”，推高了火车站的退票额。

　　小吴来自南京，学校组织团购火车票时，他买了一张坐票。后来因为在网上找到一起回家的同伴，临时决定更换回家的时间和车次。

　　“有了学校的团购票心里有底，换票是试试运气。”不料在网上成功“秒杀”新票，小吴原先的票就可以安心地退掉了。

　　在随机的访问中，和小吴一样手握两张火车票的大学生不在少数。和以往临时计划有变不得不退票的情况不同，学生退票大部分是买到了更合意的车票。加上今年的退票手续费降低，有了“保底票”的学生顺理成章成了退票的“大军”。

　　此外，还有很多乘客为求能顺利购票，多管齐下，同时通过网络和电话订取不同车次车票，就出现了一人多票的情况。

　　部门回应

　　建议手握多张票的旅客提前退票

　　“退票成本低，是今年退票数猛增的一个重要原因。”福州火车站相关负责人说。

　　据该负责人介绍，根据今年退票窗口反馈的信息来看，来退票的大部分是学生和农民工，这部分人群主要退订团体票居多；还有一部分就是让别人代买票时用的不是自己的身份信息，在检票的时候被发现人、证、票不一致；另外，还有一部分人怕买不到票，通过多种方式，又打电话又上网的，结果订了不止一张的票。

　　据介绍，每年春运，为了优先满足学生团体和民工团体的出行需求，火车站都会专门为这两个群体办理团体票业务。但是，经常有旅客为了保证自己买到合意的班次，一边申请购买团体票，一边又自己去买票，造成了票源浪费。

　　同时，在往年车票还没有实名制的时候，许多不能买团体票的农民工，会托老乡购买团体票，这样就能保证自己有票回家。但是今年团体票也实名制，托老乡买的票上面是老乡的名字，这张票就没办法用了。

　　另外，今年退票增多的还有一个很重要的原因是，多渠道售票方式的实行。一台电脑、一部电话就是一台出票机，只要你网速够快，电话打得通，完全有办法一个人订多张不同车次的票。

　　由于网络订票只要求在发车前到窗口取票，而电话订票既有取票时间限制，又要到窗口去付费。在这种情况下，乘客往往保留网络所订车票，而选择退订电话票或者等待电话订单第二日自动取消，尤其是电话订票后退订，不收手续费。

　　“无形之中，这就占用了一定的票源，造成了有的旅客要买票时买不到票，等以为没票时，又突然有票蹦出来。”该负责人表示，来窗口退票的旅客一般是在班车发车的当天，或者是发车前的一两天居多，而电话订票的旅客只要没有按时取票，票就会回到票库里，一般是有1天左右的占票时间，而网络购票的退票时间难以估计。

　　对此，福州火车站建议，对于手上握有多张车票的旅客，在确定行程之后，请尽快退票，把这张你所不要的车票，让出来给有需要的旅客，避免造成资源浪费。