成品油短期难调价 民营加油站柴油断供或变

　　核心提示：专家表示，国际原油市场上对伊朗局势的担忧暂时占据主导地位，三地变化率近期可能维持上行态势，但还难以判断是否具备突破4%调价红线的条件。

　　新华08网上海1月11日电(记者刘雪 郑钧天)受伊朗因素挑拨，新年之后国际油价持续维持高位，带动三地原油变化率连续6个交易日上行。

　　专家表示，国际原油市场上对伊朗局势的担忧暂时占据主导地位，三地变化率近期可能维持上行态势，但还难以判断是否具备突破4%调价红线的条件。

　　由于调价预期暂未成形，目前国内成品油市场上投机操作较少，供需基本面变化左右着市场行情。专家预计，1月份柴油需求或维持平淡，柴油批发价格可能逐渐回落。终端市场上，柴油供应有望不断改善，民营加油站柴油“断供”怪象终将逐渐消除。

　　三地变化率实现六连涨 调价预期尚未成形

　　受到对伊朗紧张局势的担忧情绪支撑，进入2012年之后，国际油价保持高位运行态势。在新年之后首个交易日(1月3日)，WTI原油期货价格突破100美元/桶的关口，较上个交易日大涨4.18%，达到102.96美元/桶，至今已连续6个交易日维持在100美元/桶以上。布伦特原油期货价格在1月3日突破110美元/桶的关口，较上个交易日上涨4.42%，达到112.13美元/桶，至今已连续6个交易日维持在110美元/桶以上。

　　对于后期国际油价走势的判断，中国国际期货高级分析师刘亚琴表示，欧洲债务危机以及波斯湾地缘政治危机两大不确定因素相互交织影响着国际油价的走势。短期来看，伊朗紧张局势带来风险担忧作为利多因素对国际原油市场影响暂时占据相对主要的地位，但从中长期来看，除非出现特殊不可测因素，欧债危机带来的利空因素将长期笼罩着国际油市。

　　刘亚琴预计，短期内WTI油价维持在100-105美元/桶的价位水平；布伦特油价较WTI价格维持10-15美元/桶的溢价。

　　受国际油价走强带动，三地原油变化率近期随之回升。据东方油气网监测，截至1月10日，布伦特原油、迪拜原油和辛塔原油评估价平均为113.683美元，三地移动平均值为109.259美元，三地原油加权平均变化率(简称三地变化率)为1.303%，三地变化率连续6个交易日上涨。另一家能源研究机构安迅思息旺能源监测显示，截至1月10日，布伦特、迪拜、辛塔为1.91%，连续六连涨。

　　东方油气网分析师程瑞锋表示，受欧美原油期货上涨影响，三地率近期或维持涨势，但能否突破4%的调价关口还很难判断，目前还难以对国内市场形成明确指向性。

　　安迅思息旺能源分析师廖凯舜也表示，如果布伦特原油价格维持在当前价位，在春节期间三地变化率可能突破4%。但这期间国际油价走势不确定性仍有很多，且春节期间国家调价的可能性较低，因此预计短期内调价预期带动的市场投机操作比较弱。

　　批发市场柴油价格走低 汽油价格相对坚挺

　　近一段时间以来，国际油价的变动相对平稳，三地变化率距离4%的调价门槛仍有距离，因此，近期国内汽柴油市场变化受供需基本面影响为主，投机因素相对较弱。

　　记者调查了解到，自元旦以来，华东、华中、华南及西南四个大区柴油的供需矛盾均有一定程度的缓解且多数地区缓势明显。

　　“春节期间是一年之中柴油需求最淡的时段。”廖凯舜表示，从需求方面来看，元旦过后，临近春节，各地工矿企业、基建工程、渔业及交通运输业开工率下滑明显，柴油在各行业的刚性需求开始大幅回落，已经开始进入传统的消费淡季。从供应方面来看，新年伊始，各地主营及社会批发商均有不同程度放宽柴油销售政策的现象，柴油批发价格一路走低。

　　安迅思息旺能源数据显示，截至1月10日，全国柴油批发均价为8418元/吨，较去年年底(12月30日)下跌了83元/吨。值得注意的是，目前的价格与全国最高零售限价(8388元/吨)之间仍存在小幅倒挂，幅度为30元/吨。

　　受需求较弱的影响，廖凯舜预计短期内柴油批发价格仍有可能继续下滑，批零倒挂的现象可能逆转。“未来一到两周，随着春节的到来，柴油的需求将有进一步的回落，而各地柴油资源的供应将更显充足，柴油的供需矛盾将会得到更明显的缓解。”

　　相对柴油批发市场价格的低迷，汽油价格表现却较为坚挺。廖凯舜介绍，与去年年底相对，汽油批发价格基本维持不变，走势坚挺。“节日期间交通出行较多将刺激汽油需求维持相对高位。”

　　终端市场柴油供应明显改善 民营加油站柴油“断供”怪象减少

　　随着国内柴油市场供需紧张格局明显改善，民营及主营加油站柴油销售限量、断供现象大幅缩减。

　　安迅思息旺能源在全国近300座社会油站及近350座主营油站进行柴油在营情况跟踪调查显示，截至1月6日，19%的社会油站在超价销售，11%的社会油站及7%的主营油站限量加油，11%的社会油站及4%的主营油站出现断油现象，2%的主营油站出现排队加油现象，63%的社会油站及89%的主营油站可以保证正常销售。较2011年12月31日统计数据，社会加油站正常销售比例增加6%，而主营加油站正常比例增加16%。

　　与以往相比，目前社会油站还是主营油站，柴油的在营情况均呈现大幅好转的迹象。油站排队、限量及脱销的现象均居于过去10周的最低点，而可以保证柴油正常销售的油站数量也均居于过去10周的最高点。

　　记者在上海多处民营加油站调查了解到，加油站柴油普遍执行最高零售限价7.42元/升，越来越多的民营油站告别了“无油可卖”的尴尬局面，甚至部分民营加油站柴油还有优惠促销现象。

　　上海市东兴海光加油站93号汽油零售价为7.05元/升，比国家规定的限价(7.55元/升)便宜0.5元/升。在柴油方面，也有优惠，柴油报价7.37元/升，比国家规定的限价便宜0.05元/升。

　　东兴海光加油站工作人员表示，加油站的油源来自三大石油公司，以前柴油紧张的时候，加油站常常买不到柴油。现在情况比去年好转。

　　“价格优惠是为了留住客户，相比汽油而言，柴油业务利润相对微薄，仅仅是不亏而已。”上述工作人员介绍，目前加油站每天汽柴油各卖2-3万升左右。

　　上海市双城加油站工作人员表示，柴油并不限量销售。柴油报价7.42元/升，维持国家规定的最高零售限价。“目前加油站油源来自中石油、中石化，柴油业务利润不高，因此零售难有优惠。”

　　东方油气网程瑞锋表示，油市购销将会持续一个月左右的清淡。目前国内多数地区主营柴油资源基本处于放开阶段，对于社会民企油站搭售的较多，随着资源供应增多，柴油需求锐减，国内柴油价格有可能会降价促销。“民营加油站也可以和柴油荒说再见了。”