共建平台互连互通

　　三省要加强沟通、协商，携手搭建多层次、多领域的区域合作平台。共同培育和发展长江中游城市群统一、开放和有序的市场体系。

　　从发展条件和开发潜力看，未来长江中游城市群有望与长三角、珠三角、京津冀三大城市群处于同一层面，位于全国城市群体系的顶端，甚至具备跻身世界级特大城市群的条件。

　　它是一个多中心、网络化、生态型的城市集群，以武汉为中心，长沙、南昌为副中心，通过城际快速交通体系有机连接起来，汉长昌之间为“绿心”，洞庭湖和鄱阳湖则是城市群的两个“绿肺”。

　　共建跨省城市集群，三圈融合是关键。三圈融合可分三个阶段——首先推进三圈内部一体化，其次推动重点领域融合，第三阶段是三圈全面融合。之前，各省已在探索和推进三圈内部一体化，眼下正是各重点领域推进一体化的阶段。首先是交通、信息、水利和能源等基础设施建设的一体化，构建互连互通的基础设施网络；然后，推动三省间的产业分工合作，并推进文化、旅游、物流和金融一体化，为城市群产业协同发展奠定基础。

　　尽管推进长江中游城市群建设有较好的基础，但是该集群地跨三省，地域面积较大，涉及城市数量众多，受传统体制的束缚，当前仍面临着行政分割现象突出，基础设施建设滞后，低水平同质化竞争激烈等问题。要想扭转不利因素，需要三省高层加以沟通和协商，携手搭建多层次、多领域的区域合作平台。共同培育和发展长江中游城市群统一、开放和有序的市场体系。

　　具体措施包括：建立统一的诚信信息系统，搭建长江中游城市群产权交易平台和金融合作交流平台，推动金融合作一体化；加强科技教育合作和资源共享，构建长江中游城市群产学研和科研开发联合体等。