国内需求不振、环保压力升级钢铁业陷入“微利”怪圈

　　记者 王毅鹏 报道 制图 任萍

　　2.43%、2.57%、2.55%，这是最近3年钢企平均销售利润率，利润无法突破3%生死线的魔咒能否在今年打破，一直是业内争论的一个焦点。在国内需求不振、环保压力升级的语境下，持续微利运行的尴尬或许预示着我国钢铁行业正在步入又一个“寒冬”。

　　无法突破的3%利润生死线

　　中国人民银行日前发布的报告指出，钢铁行业产能相对过剩的矛盾仍旧十分突出。 2010年中国粗钢产量达到 6.27亿吨，占世界总产量的44.3%，超过第2至第20名的总和。2011年，钢铁行业生产呈现前高后低态势，总产量供大于求的格局没有根本改观。全年粗钢产量为6.8亿吨，同比增长8.9%；钢材产量为8.8亿吨，同比增长12.3%。

　　回顾2011年我国粗钢产量的曲线图，上半年和下半年的轨迹截然不同。上半年，国内钢铁生产一直处于较高水平，但进入下半年，受市场需求持续低迷的影响，粗钢产量连续5个月减少，日产粗钢水平也从6月份的接近200万吨，下探到11月份的166万吨，月度降幅超过30万吨。

　　与扶摇直上的钢产量不同的是，跌跌不休的钢价和徘徊在3%之下的利润率亦贯穿去年全年。

　　兰格钢铁信息研究中心分析师陈克新认为，除了需求不旺、产能过度释放等市场供求因素，恐慌阴霾笼罩可能是钢材价格持续深度下跌的主要诱因。 “这种恐慌一方面来自愈演愈烈的欧债危机，另一方面与国内为抑制通货膨胀而采取的一系列紧缩政策有关。 ”

　　自从2009年以来，受到生产成本上升和钢材价格下跌的共同影响，钢铁企业利润率始终无法突破3%的“生死线”。

　　据中钢协统计，去年1至11月，中钢协会员钢铁企业累计实现利润853亿元，同比增长8.07%。虽然实现利润总额小幅上升，但产品销售利润率只有2.55%，远低于同期全国规模以上工业企业的平均利润率水平。

　　部分龙头企业的艰难也是钢铁行业整体不景气的直接体现。鞍钢在2011年实现了上市以来的“首亏”。根据鞍钢发布的2011年业绩预告，去年全年归属于上市公司股东的净利润为-21.51亿元，基本每股收益为-0.297元。就在2010年，鞍钢的净利润还超过20亿元。从全行业来看，2011年钢铁行业累计亏损32.78亿元，同比大幅增长97.43%。

　　兰格钢铁信息研究中心分析师侯志芸表示，受铁矿石价格上涨影响，中国钢铁生产企业的利润空间受到很大的挤压，盈利水平已连续四年不敌银行一年期利率；也远低于全国工业企业（6.2%）的平均利润率。

　　最强环保标准实施

　　而最近，一则关于钢铁业最强环保标准实施的消息再次引发业内关注。 《河北省钢铁工业大气污染物排放标准》（以下简称《标准》）近日公布并开始实施。 《标准》对钢铁业的炼钢、热轧等工序中的14个生产设施或单元进行了限制，对生产中的22个排污项进行了限制。其中，固体颗粒物排放限值多达13项，二氧化硫排放限值有5项，氮氧化物排放限值有4项。

　　据介绍，在22项排放限值中，16项严于现有国家标准，两项现有企业排放限值与国家标准相同，但新建企业仍严格于国家标准，4项氮氧化物排放限值填补了目前国家标准的空白。河北省冶金行业协会秘书长王大勇介绍说，如烧结机头二氧化硫国家标准为2000毫克/立方米，而《标准》对于新建企业的要求为200毫克/立方米。 《标准》实施后，将促使钢铁企业在生产工艺、破损维修方面采取更严格的环保措施。

　　然而，在中国钢铁企业在环保压力下升级的同时，还有面临一股“寒意”的倒逼。一位业内分析人士不禁向记者感叹：“很多钢企目前都处在生死存亡边缘，是否还有那么大的空间和底气再去投入巨大的设备更新，投入环保呢？ ”

　　此外，由于我国承诺“到2020年碳排放强度比 2005年降低 40%-45%”，在这一目标确定后，钢铁业将在其中承担多大的责任，目前仍无清晰数据。欧钢联曾在一份声明中表示：中国钢铁业的二氧化碳排放量，超过全球钢铁行业总排放量的50%，而欧盟27个成员国仅占比8%。

　　今年寒冬依旧

　　在国内需求不振、环保压力升级的语境下，业内普遍不看好今年的钢铁行情。

　　种种迹象表明，钢铁行业的又一次“寒冬”已经近在眼前。在日前举行的中国钢铁工业协会2012年理事扩大会议上，中钢协会长朱继民坦言，从现在起，钢铁全行业要做好应对更大困难的准备。 “对今年以及今后相当长一段时期经济形势的复杂性和严峻性，要有清醒的认识；对国内外形势变化所带来的各种影响要有准确把握。 ”

　　从国际方面看，由于整体经济发展形势不明朗，今年钢铁行业可能面临出口量下降、成本升高、贸易摩擦增多等相互交织的多重困难。

　　值得一提的是，受到欧洲和日本钢铁企业已经开始采取减产措施的影响，今年我国钢铁出口形势将十分严峻。 2011年我国出口增速由3月份的38.5%大幅回落到11月份的13.8%，钢材出口也表现出同样的回落态势。欧洲钢铁联盟发布的2012年欧盟钢消费预测报告显示，钢的实际消费增长将由6.1%大幅回落至2%，其中汽车部门用钢增长速度可能只有1.9%。

　　中国人民银行的报告亦指出，2011年全国平均进口铁矿石到岸价为163.8美元/吨，同比上涨28.1%，钢铁企业因进口铁矿石价格上涨多支出约250亿美元，成为推高企业生产成本的重要因素。

　　侯志芸认为，中国在铁矿石进口上困难重重，在铁矿石进口数量不断上升的同时，铁矿石价格也水涨船高。随着定价机制的改变，尤其是最近两年，受铁矿石垄断供应商的主导，铁矿石进口价格已经由过去的“一年一涨”发展为“一季一涨”，甚至“一月一涨”。