豪车动辄降价十几万“豪”抢市场

　　

　　晶报记者 易少龄

　　今年以来，深圳豪华车销量逆势猛增，进口超豪华品牌车在深圳以高于车市平均增幅的速度快速增长，同比增速远高于普通品牌。

　　分析

　　“富二代”消费推动豪车增长

　　汽车分析师贾新光介绍说，很多豪华车品牌在中国的销量已经超过本国，原因一是近几年中国居民收入增加比较快，特别是“隐形收入”的增加促使消费力大幅提升。从外部经济环境上看，国内经济形势较好，购车群体受全球经济不景气的影响相对较小，加上深圳经济实力强，消费观念一直领先，所以豪华车市场增长迅速也不足为奇。

　　贾新光分析称，消费方面看，一方面，渐渐富裕的中等收入人群掀起豪华车购买高潮，另一方面，“富二代”的消费已经开始，促使豪华车市场增长迅速。

　　深圳私营企业主郑先生已经拥有了一辆保时捷，后来又购入一辆法拉利，郑先生表示，一方面目前企业已经走上正轨，享受生活的时间增多，另一方面，法拉利是他和儿子都比较喜欢的品牌，所以又买了一辆豪车。

　　“豪华车市场增长不是一蹴而就的，事实上从2011年就开始缓慢启动，去年可谓是一枝独秀，豪华车整体增幅高达37%，远远高于行业平均水平。”汽车分析师贾新光告诉记者，今年豪华车市场料将继续保持较高的增速。

　　换车族首选豪车品牌

　　记者了解到，目前深圳最早的“有车一族”已进入到换车的高峰期，不少车主在换车的时候都将眼光瞄准了豪华品牌。

　　在市内一家知名企业从事人力资源管理的何小姐表示，去年她升职担任了人力资源部主管，收入翻了一番。之前家里已经购入一辆大众，第二辆车他们决定从奥迪入手，买车预算升级为45万。

　　在深圳从事建筑行业的曹小姐表示，之前代步工具一直是宝来，但是随着事业发展越来越大，她发现与之来往的生意伙伴非常看重合作者的实力，于是今年她耗资近百万买了辆雷克萨斯。

　　贾新光分析说，最初购车只把车当做代步工具，代步功能满足后，自然会要求消费升级。目前买车基本上都会把车视为地位的象征，这样汽车品牌的重要性就凸显了。

　　豪华品牌重视深圳市场

　　“整个奢侈品消费已经在逐渐的兴起，消费主义之风盛行。富裕人群可以消费拉菲、几百万的家具，为什么就不能消费一些豪华的汽车品牌呢？现在去车展上转一圈就知道，车展都可以改成进口车展了。”贾新光称。

　　“在国内大型车展上，价格上千万元的超豪华车被抢购一空的现象屡见不鲜。”全国乘用车市场信息联席会秘书长饶达称，目前国人的消费心理偏向于奢侈化、品牌化。目前投资渠道限制，于是高端消费也成了资金的一大流向。对豪华车来说，有了实力和意愿，又有了购买通道，市场爆发增长也是在意料之中的。

　　据叶恩科介绍，目前豪车品牌已经在深圳开始扩张第三轮经销商网络，许多豪华车经销商在深增开4Ｓ品牌店。一些豪华车的品牌活动动辄花费上百万元，预计今年各品牌将在深圳大打宣传营销战。

　　现状

　　粤B豪车增速高

　　“截至2月27日，粤B牌汽车已经突破200万辆，仅次于北京。深圳汽车保有量仅用了4年时间，就从100万辆增长至200万，中、大排量车占据了大头。今年来，豪华车、超豪华车消费的超过了普通品牌，未来豪华车将成为深圳最主要的增长车型。”昨日，市内一家汽车贸易公司的黄经理告诉记者。

　　豪华车特别是超豪华车的地区销售数据因涉及到客户情况，一般汽车经销商对此讳莫如深。不过，据深圳保险同业公会的数据显示，2011年，在深圳投保的车辆中车损险保额超过200万元的车共有719辆，超过500万元的车有45辆，超过1000万元的车有1辆，由此看来，拥有200万以上的豪车的车主在深圳不在少数。

　　汽车行业资深业内人士叶恩科介绍，包括雷克萨斯、英菲尼迪等都调高了对深圳的市场期望值和销售任务，宝马、奥迪、沃尔沃等品牌在深圳的销售目标同比去年上调30%。而一些普通中高级车销售目标仅预期上调5%左右。去年，宝马、奔驰、奥迪在深圳销售数量都超过万台，保时捷销量近千台，法拉利也有上百台。

　　深圳车购税分局的通报也显示，深圳1月份平均单车征税额18082元，同比增幅15 .76%。其中，进口车单车征税额55274.85元，超豪华品牌成为拉动进口车市主要力量之一。

　　市场

　　豪车开打“亲民牌”

　　据叶恩科介绍，除了极强的品牌号召优势，大规模的现金优惠也直接拉动了深圳豪华车市场增长，动辄十几万的现金优惠让豪华车价格更实惠，不再那么遥不可及。

　　记者从市内各大豪车经销商处了解到，目前几大豪华车品牌都推出直接降价活动，优惠幅度甚至最高可达几十万元。

　　“目前购买奥迪A8系列，最高优惠达13万。”深圳一家奥迪经销商代表左先生表示，其他型号也有不同程度的现金优惠，店里一个月的奥迪销量大约在300台左右。

　　其他豪车车型，比如奔驰E级车深圳最高优惠幅度达15万元，奥迪A8L优惠幅度15万元，捷豹XJ优惠幅度大约为15万元。

　　“从二月初开始，奔驰开始了前所未有的降价促销。”南方腾星的销售顾问董先生表示，目前一款现金优惠5万的B级车型销售非常火爆。

　　此外，一些豪华车品牌也推出汽车金融方式，降低购买门槛。记者在某商场的奔驰展厅看到，一款近50万的奔驰车打出了首付仅需63800元，并有送一年保险、购置税和原车导航等优惠。

　　在另一家汽车销售店，前来买车的王小姐称，她看中的一款进口豪华品牌车，最低首付只需3万9千多。“本来只想看看20多万的国产车，现在想来即使买辆价格稍高的进口车也完全负担的起。”

　　展望

　　中国豪车未来

　　数年将迅猛增长

　　据IHS Automotive汽车信息咨询公司日前发布数据称，中国市场超豪华汽车及豪华SUV销量将在未来数年内迅猛增长。

　　IHS Automotive预测，到2015年，宾利、兰博基尼、玛莎拉蒂和法拉利等超豪华车在华销量将接近翻倍，每年约8100辆。

　　以兰博基尼为例，2009在华销量仅为80辆；2010年在华销量为206辆；2011年在华销量342辆，同比增长70%。分析认为，预计今年超豪华总销量2，000辆。

　　除了超豪华车之外，豪华SUV也将在中国市场迅速增长。包括保时捷卡宴和奔驰GL，预计到2015年在华销量同比增长49%，为265200辆，该增幅远高于此类车全球的增幅18%。