黎振强倡跨工区24小时通关

　　【本报记者吴保权北京十三日电】国家批准拱北口岸延长时间和廿四小时通关还没有明确时间表。澳区全国政协委员黎振强提案，建议充分利用珠澳跨境工业区口岸资源，实行廿四小时通关。同时在拱北口岸出境客车通道旁增设乘车人员验放厅，便利随车出境旅客。

　　黎振强表示，随着澳门建设世界旅游休闲中心以及《粤澳合作框架协议》的签署、落实，澳门与内地的来往、合作越来越紧密，给珠澳各口岸尤其拱北口岸带来很大压力。

　　近年越来越多澳门居民在珠海置业安家，又或到珠海、广州或深圳机场赶乘早机出外或搭夜机赶返澳门，可能受通关时间限制赶不及通关，影响生活、工作。此外，拱北口岸入境车道设有随车人员验放厅，而出境车道则无此设施，随车人员必须下车步行前往出境车道距离较远的联检大楼过关，全程近千米，非常不便。

　　他认为，上述两地人员通关不便的问题，国家负责口岸管理的部门（或授权广东省）可在珠澳口岸现有条件下，通过深挖口岸潜力，完善口岸设施，采取切实可行措施解决。

　　建议：一、充分利用珠澳跨境工业区口岸资源，实行廿四小时通关。珠海茂盛围的珠澳跨境工业区廿四小时全天候口岸是现成资源，目前祇供工业区内人员出入境使用。建议在该口岸作试点，改其专用口岸为常规性的多用途口岸。在拱北口岸凌晨十二时至上午七时关闭期间，开放给两地旅客和车辆经该口岸通关。

　　二、在拱北口岸出境客车通道旁增设乘车人员验放厅。建议在拱北口岸出境客车通道旁利用现有设施，增设乘车人员验放厅，以便利随车出境旅客，尤其是老弱妇孺、病人和行动不便者。