日航破产重组飞行员过剩 南航租下45名机长

　　

　　记者从中国南方航空股份有限公司了解到，日前，南航向日本航空公司租下45名波音777机型机长，这些机长将在南航工作3年。

　　南航与日航在最近比较低调的在广州完成了签订飞行员租赁协议，南航股份公司副总经理刘纤、日本航空公司常务执行董事兼航务本部长进俊则出席了签约仪式。南航方面表示，这批飞行员的到来将使得南航近年来飞行人员紧张的情况得到一定程度缓解。首批11位机长将在今天正式到位。

　　据了解，破产之后正经历重建的日航采取了一系列的瘦身计划，比如像停飞所有四引擎高油耗的大型喷气式客机，并快速撤消了部分亏损航线，这样就会导致飞行员出现过剩的情况。据日航的构想，出租飞行员的人事费是由引进飞行员的一方来负担的，所以如果这样算下来的话，1年下来日航大约可以节省数亿日元。

　　对于飞行员来说，他们将因此获得飞行的机会，来保证飞行的技术。而目前，大家都知道，中国和韩国飞行员是最缺口的，而且这个缺口的形势是与日俱增，会驾驶大型飞机的飞行员严重不足，也有租赁的需求。

　　据民航业内人士介绍，随着中国民航的不断发展，飞行员紧缺的问题也是日益明显，特别是成熟机长的培养需要比较长的周期，很多航空公司它的培养力度是有限的，于是就不得不求助于国外引进比较成熟的机长来解燃眉之急。

　　目前，像国航、南航、海航、深航、川航、厦航、上航等各家航空公司都有外籍飞行员，特别是民营航空公司引进国内机长的渠道是受限的，所以更希望通过外籍的机长来予以补充。

　　（责任编辑：郭彩萍）