中石油盈利下滑 “亚洲最赚钱”公司风光不再

　　年报看点

　　记者 张厚培

　　中石油盈利下滑 “亚洲最赚钱”公司风光不再

　　曾为“亚洲最赚钱”公司的中国石油（601857），昨天晚上交出一份让人失望的“成绩单”。财报显示，中石油2011年实现净利润1329.8亿元，较上一年的1398.7亿元下滑了4.9%。中石油称主要受到成品油价格调控、进口天然气进销价格倒挂和税费增幅较大的因素影响所致。

　　财报显示，受益于国际原油价格去年40%的平均涨幅以及天然气价格的大幅增长，中石油2011年勘探与生产板块的收入达到了7747.77亿元，较上一年大幅增长42.2%。受此影响，该业务板块也继续成为公司最大的盈利贡献最大板块，全年实现经营利润也达到了2195.4亿元，较上一年的1537亿元增长了42.8%。

　　相对于原油生产板块受益高油价的原因，炼油与化工板块却深受高油价的伤害。财报数据显示，尽管2011年炼油与化工板块的收入实现了27.5%的增长率达到了8477.11亿元，但该板块的亏损却高达618.66亿元，其中炼油业务亏损额600.87亿元，化工业务经营亏损17.8亿元。

　　上汽净利升逾二成 未来机遇风险并存

　　上汽集团（600104）昨天晚间披露年报，2011年公司实现净利润202亿元，较上年增长23.38%。公司表示，2011年国内汽车需求增速同比增长仅有2.5%，但公司整车销量增速明高出市场平均水平9.5%，全年国产整车销量突破400万辆，销量同比增长12%。销量继续位居国内汽车大集团首位。

　　据上汽集团介绍，2011年公司销量良好的原因在于，一是公司提前预判市场形势变化，及时采取应对措施，踏准了产销衔接的节奏；另一方面，是公司各下属企业成功推出多款新品，主要产品在各自细分市场均处于领先地位，为整车销量的增长注入了新的动力。

　　对于2012年的汽车市场，上汽集团预计国内汽车销量为2010万辆左右，同比增长约7%。由于2011年市场呈现“前高后低”的走势，加上2012年宏观经济很可能出现逐季回升的态势，2012年汽车市场的总体走势是“前低后高”。公司力争2012年实现整车销售430万辆，预计营业收入约4500亿元。

　　上汽集团表示，未来公司发展存在两大机遇和三大风险。两大机遇在于，一是我国居民购买力提高，为汽车消费的稳定增长提供保障。二是根据汽车R值（记者注，R值指某一地区的平均车价与这一地区人均GDP的比值）测算的国际经验，国内三四线城市乘用车普及率或将继续上升，形成我国汽车市场新的增长点。

　　三大风险为：一、宏观经济下行和外部不确定因素使经济状况更为复杂；二、各大城市交通拥堵状况日趋严重，部分城市停车费上涨，石油价格受地缘政治因素影响波动较大等，汽车使用环境进一步紧张，使用成本不断提高；三产能规模继续扩大，过剩的产能可能带来价格战，行业竞争将进一步激烈。

　　维维七成利润来自酒和煤 酒比奶更诱人

　　近期大牛股之一的维维股份（600300）昨天披的年报显示，2011年公司实现营业总收入53.69亿元，同比增长12.72%；净利润1.53亿元，同比增长1.96%；值得注意的是，2011年维维股份实现的1.53亿元中，有近近七成利润来自白酒的煤矿。

　　年报数据显示，维维股份控股的子公司枝江酒业实现实现净利润1.4，维维股份占有51%从中获得净利润0.7亿元。而维维股份全资子公司乌海市西部煤化工有限责任公司则为其带来0.37亿元净利润。由此计算，白酒及煤矿带来的利润总额达1.07亿元，占到维维股份2011年实现净利润的69.93%。

　　维维股份称：“豆奶、牛奶产业稳定发展，枝江酒业、煤化取得良好业绩，白酒和能源产业成为公司新的利润增长点。”

　　本月9日，维维股份公告将收购贵州醇后的消息后，公司股价一度连续收出五个涨停板。看来，酒比奶更诱人。

　　

　　《投资快报》发自广州