机场天价快递是怎样“炼”成的

　　□ 本报评论员 李 迩

　　包括本报在内的多家媒体昨日报道，深圳机场再曝“天价收费”事件：罗先生从深圳机场快递一个打火机回福州竟然被机场快递点收取高达150元的天价快递费，而当罗先生在福州签收快递时，却发现该快递是由宅急送配送的，且快递费也仅仅只是18元。

　　贵——早已经成为机场的代名词，但当听到一个小小的打火机快递费高达150元的时候，还是让我们感到惊讶！不仅惊讶于它的贵，更惊讶于机场的贵一直被公众和媒体所诟病，却为什么还能一直我行我素？惊讶于机场为什么总有那么足的底气让所有的服务都变成天价？惊讶于机场的一些执法机构为什么会成为天价服务的“帮凶”？

　　面对舆论的质疑，机场方面给出解释是“旅客在选择该项服务时都是自愿的，并非强制收费”。不错，用快递方式将不能登机的物品寄走是旅客自己的选择，可要说这是旅客自愿的却未必。机场对不能携带上飞机的物品，虽然貌似给出了随行亲友取回、快递寄走、安检机构没收、机场寄存一个月多种处理方式，但对外地游客来说，实际上只有两种选择——要么被没收，要么花高价快递回去，两害取其轻，很多人只有“被自愿”选择高价快递。

　　显然，这样的“自愿”并非旅客意愿的真实体现，是一种被逼无奈的选择。所以，机场方面以旅客“自愿”选择来回应质疑是完全站不住脚的。没有竞争，哪里来的市场价格？事实上“天价快递费”既不是市场价格，也并非周瑜打黄盖，一个愿打一个愿挨，而是机场利用其垄断地位，将霸王条款强加给旅客，以此来谋其高额利润。从机场快递点收取旅客150元的快递费，却转手以18元的价格转包给第三方物流公司，正恰恰说明了这一点。

　　长期以来，机场服务之贵民间怨声极大，种种价格乱象已经把老百姓逼到忍无可忍的地步，可我们却见不到监管部门有多少主动作为。我们相信市场监管部门的官员不是生活在真空之中，不可能对机场的价格乱象一无所知，超过市场合理价格8倍之多的定价也不是一句市场定价能解释得了的，可为什么监管部门一直“默默无闻”呢？如果说，监管部门寄希望于垄断集团的自我反省，或者是良心发现，从而降低服务价格，我们认为是不靠谱的。一个健康的市场首先是必须要有强有力的监管机制，否则天价快递还将继续。