各国比油价，看看谁尴尬？

　　

这是2月21日在美国洛杉矶一个加油站拍摄的油价显示牌。

　　纵观国外油价是怎样“炼”成的

　　2008年，国际原油价格飙升至每桶147美元的历史新高；2010年，利比亚中断石油供应使得国际油价重回每桶127美元；如今，伊朗、中东局势的动荡不安，再次让油价破百。不可否认，国际油价高企引发的经济危机正在逼近，所带来的“蝴蝶效应”也逐渐浮现。

　　在国内，根据现行成品油价格形成机制，当国际市场原油连续22个工作日移动平均价格变化超过4%时，我国油企可相应调整国内成品油价格。自2月8日提价后，鉴于国际市场油价上涨幅度再次超过国内成品油价格调整的条件，发改委决定较大幅度调整油价。从3月20日起，中国成品油价格全面进入“8元时代”。

　　正当网友对高油价所带来的诸多不便唉声叹气时，却发现，原来国外有些国家的汽油价格比我们还贵，而有些国家又比水还便宜。而国际油价近年的不断攀高是否会再次进入一个“油疯狂”的时代？各国又对油价高企有哪些应对措施呢？

　　除了石油公司，相信绝大多数人都不喜欢高油价。油价上涨除了直接增加运输成本，还通过影响能源、原料成本等方式，间接推高整体物价水平。

　　当下，伴随着国际油价的一路飙涨，国内油价也一路向北、不愿回头。不少网友惊呼，国内油价似乎在“赶英超美”。而在全球经济一体化的今天，高油价不仅是中国的烦恼，其实每个国家都在钻研这本难念的经，而各国在调控油价上又有何经验值得我们学习？

　　自去年年底开始，今年油价一路向上飙升。

　　高油价模式

　　为环保收重税

　　据统计，挪威、荷兰、丹麦、法国等欧洲国家的油价大概都在13、14元人民币左右，他们是地球上高油价的主要代表——这些国家的油价之所以普遍偏高，其中一个重要原因就是政府为了注重环保，大多在成品油价格中征收了高额的燃油附加税。

　　除了这些欧洲国家之外，东非国家厄立特里亚也是高油价代表中的一朵奇葩。据报道称，该国的油价已接近17元，但这个面积只有12.4万平方公里，80%的人口从事农牧业的国家，石油俨然已成为一种奢侈品，因此应另当别论。

　　西方国家为代表

　　挪威：税费占油价七成

　　抛开国际原油价格、国际需求、生产及运输成本，其实每个国家的汽油价格与该国对汽油征收的税费或补贴有很大的关系。挪威是一个很典型而且有趣的例子，虽然平均油价达到13元/升的水平，但是其中税费达到油价的7成。

　　20世纪70年代，挪威近海石油工业兴起，成为国民经济重要支柱。现在，挪威不仅是西欧最大产油国，也是世界第五大石油出口国。然而挪威国土面积只有38.5万平方公里，按照2010年人口统计只有492万计算，挪威人均国内生产总值高达51.2万挪威克朗（约合人民币56万元），可以说，挪威是拥有现代化工业的发达国家。

　　按理说，像挪威这种富得“流油”的国家，汽油价格不该如此“昂贵”。不过，挪威油价高的最直接原因是，政府对每升汽油征收了4.62挪威克朗（约合人民币5元）的道路使用费，和0.88克朗（约合人民币0.96元）的二氧化碳排放费。欧洲国家对汽油坚持征收高额的税费，其中包括出于环保、鼓励民众更多使用公共交通工具等原因。

　　虽然出于诸多原因对汽油征收高额税费，油价对当地居民的影响却可谓微乎其微。早在2004年，一份联合国的报告中显示挪威人均收入高达3.66万美元，排名世界第二位。而按照能代表所在地区消费水平的麦当劳巨无霸的汉堡价格来看，挪威物价总体相对较高——2012年1月份，巨无霸汉堡在挪威的售价为41挪威克朗（约合人民币44元）。

　　当拿着超高的工资，享受着北欧国家著名的免费的教育和医疗的同时，想必，面对只有汉堡价格三分之一的汽油，挪威人心里一定在暗喜。