深圳直达湘鄂高铁开通

　　【深圳商报讯】（记者 肖晗 实习生 曾佳怡 通讯员 苏艳）昨日，深圳直通湘鄂高铁正式开通，大批深圳游客借此北上，前往高铁沿线城市旅游、探亲。据广铁集团统计，深武高铁运行首日，已发送旅客超过2．5万人次。

　　据了解，按照新的铁路运行图，4月1日以后，深圳北站从早上7时至晚上23时06分每日开行列车48对，其中28对列车往返深圳北和广州南，10对列车往返深圳北和长沙南，10对往返深圳北和武汉。调图后的深圳北站每日发送列车增加12对，发车班次更密，最短发车间隔为10分钟，线路更加优化。

　　目前，深圳北直通湘鄂列车到武汉最早一班为早上7时，最晚一班为18时01分，到长沙南最晚一班车为20时30分。目前从深圳北直达武汉沿途有14个停靠站，但各车次停靠站点差异较大，其中最多的一趟列车停靠9个站点，耗时5小时11分钟，最少仅停靠3个站点，耗时4小时11分。

　　记者昨日也乘搭深圳北首发直达湘鄂高铁进行采访。Ｇ1012次列车自早上7时驶离深圳北站，途经广州南、耒阳西、衡山西、长沙南、汨罗东、岳阳东、咸宁北等7个站点，于中午11时50分停靠在武汉。中途高铁运行最高时速达到311公里，在广州南停靠时间较长达到了8分钟，而非省会城市停靠时间则只有2～3分钟。

　　记者发现，随车抵达终点站武汉的550多名乘客中，除少数的商务客流外，大多是慕名前往武汉观赏樱花的华南游客，其中包括众多的港澳游客。他们抵达武汉火车站后，立即通过组团或自助方式奔赴武汉东湖磨山或武汉大学校园，欣赏落英缤纷、繁花似锦的浪漫樱花。有市民在接受采访时称，深圳直达湘鄂高铁首发列车车票“一票难求”堪比春运，为见证首发，甚至不惜购买价值千元的特等座票。

　　广铁集团当日发布的统计数据则直接证实了深圳北直通长沙、武汉的高铁，在通车首日受到旅客热捧。当天深圳北直通长沙南高铁共发送旅客1．3万人次，深圳北直通武汉高铁共发送旅客1．2万人次。

　　有专家分析认为，深广、武广高铁贯通运营，使珠三角两座最重要的城市深圳和广州、长株潭城市群核心城市长沙、武汉城市圈中心城市武汉有机连接，形成了跨区域“同城效应”。可以预见，两条高铁在粤湘鄂三省运输市场的占有率有望持续走高，成为一条客流稳定、人气旺盛、经济活跃的纵向“黄金通道”。

　　记者从深圳火车站获悉，清明期间，预计深圳北站将发送旅客10万人次以上。车站相关负责人同时称，如果直达高铁一票难求，旅客可到广州南站换乘，并建议采取购买高铁联程票的方式出行。在广州南站换乘，一般需预留40分钟左右的换乘时间。