飞机未除冰引发灾难 俄空难真相渐明

　　钱平广

　　经过数天的调查，俄罗斯侦查委员会昨日认为，2日发生在秋明市的空难主要原因在于飞机起飞前未做好除冰工作。而目前12名幸存者情况也并不乐观，其中5人伤势非常严重。

　　“调查认为，未对飞机进行除冰导致空难是更可信的说法。”俄侦查委员会发言人弗拉基米尔·马尔金4日称。

　　哀悼三日

　　2日，一架隶属于俄罗斯优梯航空公司的ATR-72型客机，从秋明州秋明市罗希诺机场起飞后，在距离机场1.5公里处强行降落时坠毁。机上共有43人，分别为39名乘客和4名机组人员。空难造成31人遇难，其中包括2名飞行员和2名乘务员，12人受伤。优梯航空公司决定停飞所有ATR-72型飞机直到空难调查结束。

　　空难发生后，俄罗斯国家航空委员会技术部门和侦查部门指出，ATR-72飞机失事的原因可能包括飞行员操作失误、机械故障、地面指挥失误等，同时排除了恐怖袭击的可能。

　　马尔金3日曾表示，经医学分析确认，失事客机飞行员的血液中没有酒精成分。此外，经初步调查，飞机在爬升高度阶段向左偏离航道150度，在紧急迫降时左侧发动机与地面发生猛烈碰撞，导致机身断裂成数截。

　　而来自秋明州州长新闻处的消息称：“秋明州州长弗拉基米尔·亚库舍夫签署决议，因秋明郊外空难而宣布4月4日、5日和6日为哀悼日。秋明州在这些天降半旗致哀，并取消所有娱乐节目和活动。”

　　情况不佳

　　俄新社的报道说，亚库舍夫4日在消除空难影响行动指挥部会议上表示，秋明空难的3名伤者伤势好转并将被送往莫斯科接受治疗。

　　秋明州州政府网站援引亚库舍夫在会议上的讲话称：“在过去的这个夜晚，我们没有失去任何一个人，这是最重要的。其中一位女伤者在昨晚接受了数个小时的手术。有3名伤者与其余的相比伤势较轻，并且伤势有好转的趋势。”

　　不过，秋明州卫生部部长库德里亚科夫4日对外界表示，秋明空难的11名伤者中有5名伤势非常严重。

　　“11人在医院里接受治疗，其中5人伤势非常严重，其余的伤势严重。”库德里亚科夫说。

　　据此前报道，优梯航空公司表示，将向所有遇难者家属支付200万卢布(约合人民币45万元)的抚恤金，受伤者也将最高得到不超过200万卢布的赔偿金。

　　空难频发

　　最近10年来，俄罗斯空难频发，给人印象深刻。

　　俄舆论普遍认为，客机超期服役、飞行员训练不足以及行业监管不善是近年来俄空难频发的主要原因。

　　俄“飞行安全”分析机构总裁舍尔科夫尼科夫在接受新华社记者采访时说，俄罗斯联邦级航空公司都通过了飞行安全检测，不存在飞行安全问题，俄罗斯航空公司在安全性方面甚至跻身世界30强，飞行安全问题集中在地方航空公司。

　　俄《共青团员真理报》2日在其网站刊文称：“俄罗斯旧的民航死了，新的还未出生。”文章批评称，有人说不要俄制飞机，要买更便宜好用的国外飞机，有人说不能买空客和波音，要保护“图”、“伊尔”系列俄民航工业，但没有人发现，这种争执对于保护民航乘客的利益毫无意义。评论还称，苏联拥有最优秀的飞机设计师及飞行员，飞机产能旺盛，而现在所有资源都枯竭了。

　　近年来，俄政府也在试图挽救航空工业，但在培养优秀飞行员、购置和研发新飞机等方面，都存在资金短缺问题。而航空业监管不善则被认为是俄空难频发的主要原因。