三门峡速达公司第一辆自主研发纯电动汽车亮相

　　

　　

　　市委书记杨树平欣然试乘新车。 日报记者 李海峰 摄

　　崤函春色好，“速达”喜讯传。

　　4月21日，市委书记杨树平来到三门峡速达交通节能科技股份有限公司，为该公司第一辆自主研发的纯电动汽车揭幕。在喜庆的鞭炮声和热烈的掌声中，杨树平揭开披在新车上的“红盖头”，一辆设计精美、造型优雅的红色纯电动汽车精彩亮相。杨树平欣然试乘，亲身感受，并与新车合影留念。杨树平高兴地说：“三门峡人对高新技术的期望在速达公司终于实现了。”

　　作为三门峡市的一张低碳名片，这辆纯电动汽车被展示于速达节能科研院的展厅内。这辆汽车设计风格时尚，工艺品质出色，车身线条流畅，动力和操控系统卓越，驾乘舒适。

　　从去年开始，速达公司组织、协调116人的研发团队，投入8900万元资金，经过近14个月的不懈努力，公司第一辆拥有完全自主知识产权的纯电动汽车终于在上海成功诞生。此前，速达纯电动汽车是在拥有三大关键零部件核心技术的基础上，“借壳”装配而成。这次自主研发的纯电动汽车面世，标志着速达公司已经具备设计能力和装配能力。下一步，速达纯电动汽车将送往国家有关部门进行车辆性能检测。

　　速达公司作为一家汽车交通领域节能环保、新能源技术与产品开发应用的高科技企业，始建于2006年11月，专注于汽车节能环保技术及新能源汽车的研发、生产和销售。公司依托国内外43个科研院所，建立了广泛的技术交流与合作关系，创办了包括省级工程技术中心、院士工作站、博士后研发基地等企业科研机构。

　　速达公司成立以来，自主研发了发动机增氧调压节能装置，完全掌握了纯电动汽车驱动再生制动控制器、内置式永磁同步（轮毂）电机、电池能源管理系统三大关键零部件核心技术，在汽车节能、新能源汽车行业和领域具有广泛影响。

　　2010年9月12日，速达纯电动汽车样车运行启动暨整车装配线开工奠基仪式举行。20辆纯电动汽车平稳驶上街头，标志着三门峡电动汽车发展迈上了新的里程。

　　2010年底，速达公司生产样车200辆，最高车速150公里/小时，续驶里程可达260公里以上，这批纯电动汽车由电气、机械、控制技术保证运行，是真正意义上清洁、高效、智能的电动轿车。

　　今年4月18日召开的国务院常务会议，讨论通过了《节能与新能源汽车产业发展规划（2012—2020年）》。会议指出，要以纯电驱动为汽车工业转型的主要战略取向，当前重点推进纯电动汽车和插电式混合动力汽车产业化，推广普及非插电式混合动力汽车、节能内燃机汽车，提升我国汽车产业整体技术水平。争取到2015年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量达到50万辆，到2020年超过500万辆；2015年当年生产的乘用车平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5升；新能源汽车、动力电池及关键零部件技术整体上达到国际先进水平。

　　在国家大力支持节能与新能源汽车产业发展的大好形势下，三门峡市抢抓机遇，科学运作，强力推进。目前，速达公司年产50万套纯电动汽车配套核心零部件及20万辆速达牌电动轿车项目，已列入省重大建设项目；省政府2010年出台《河南省电动汽车产业发展规划》提出，2012年要在三门峡市建设电动轿车整车试验检测中心，建设以速达公司为骨干的豫西纯电动轿车生产基地，主要培育速达公司生产纯电动微型和中级轿车，到2015年形成年产纯电动微型和中级轿车10万辆的生产能力。

　　展望未来，“速达”的明天更美好。我们坚信，经过全市上下共同努力，一定能够把速达公司打造成为国家级节能与新能源汽车关键零部件及纯电动汽车产业园区，成为三门峡市经济转型发展的排头兵和新的经济增长点。

　　（责任编辑：杨海洋）