徐建一：红旗复兴是头等大事

　　邱一丹

　　在一汽集团董事长徐建一的眼里，全世界与红旗轿车并驾齐驱的豪华轿车很多，但是能够如此牵动国人情怀、承载国人期待、寄托国人梦想的，唯有红旗。

　　徐建一在公开场合一再强调“振兴红旗是一汽集团的头等大事”。如今，仅研发费用就超过50余亿元，红旗在停产数年后再度面世，耗费巨资打造的新红旗有何过人之处？徐建一为红旗赋予了怎样的新内涵？红旗品牌的回归划定了怎样的线路图？针对这些问题，徐建一接受了《中国经营报》记者的采访。

　　《中国经营报》：据了解，红旗的研发费用已经超过了50亿元，这些资金为红旗换来了哪些成果？

　　徐建一：首先是红旗在核心技术上取得了突破。目前，红旗轿车项目实现了所有环节的自主开发过程，拥有全套数据文件和经验积累及完全自主知识产权。

　　在红旗的质量保证上，红旗依托科学完整的质量保证体系推行全员、全岗位、全过程、全体系质量控制，在产品开发上严格执行一汽乘用车产品诞生主流程。在事业验证上，新的红旗产品工作量达到了传统项目开发的4倍，累计实验里程达到300万公里，安全碰撞实验达到了2012年欧洲五星级标准。

　　《中国经营报》：一汽一直强调“振兴红旗是一汽集团的头等大事”，在一汽内部你也一直倡导红旗精神。你认为“红旗精神”是什么？一汽为红旗轿车设定的品牌内涵是什么？

　　徐建一：“红旗精神”集中体现了自强不息的民族意志、独立自主的国家尊严、振兴国车的产业梦想和永争第一的长子情怀。在一汽自主发展的宏大事业中，传承红旗精神，实践红旗精神，集中体现在争第一、创新业、担责任的创业实践和打造民族汽车经典的奋斗追求上。

　　红旗品牌的核心内涵是大气、尊贵、经典、科技。要彰显出国车风范、卓尔不群的民族气质和唯我独尊的品牌魅力。

　　一汽一直将自主发展作为工作重心来抓。今明两年，一汽新车会陆续问世，品种也会越来越多。作为国有企业要担负起政治责任、经济责任和社会责任，红旗一直以来受到党和国家的高度重视，也是国民的企盼。所以，今年一汽将举全集团之力，复兴红旗品牌，将之作为一汽的“一号工程”，也是全年工作的重中之重。对于重新打造红旗品牌的做法，一汽人将之称为“复兴”。