铁道部盈利几何?一季度亏损近70亿元

　　上海清算所发布的铁道部一季度审计报告显示，铁道部一季度亏损69.79亿元。

　　【中国经营网综合报道】铁道部盈利还是亏损?据新京报报道，昨日，上海清算所发布的铁道部一季度审计报告显示，铁道部一季度亏损69.79亿元。

　　数据显示，其一季度营业利润为100.78亿元，但扣除税后建设基金156亿元以及所得税之后，净利润为-69.79亿元。

　　亏损69.79亿元 为何难以盈利

　　据京华时报报道，根据报告，一季度，铁道部货运收入超过723亿，客运收入超过417亿，加上其他的收入，收入合计2109亿，相比去年同期增长不少。

　　但是因为成本有1958亿元，最后利润只有100.78亿元，在去掉税后建设基金156亿后，税前利润是亏损55.29亿元，税后利润是亏损69.79亿。而在去年年底时，铁道部税后利润是盈利3100万。

　　另据东方早报报道，69.79亿元的亏损额较去年一季度接近翻倍。铁道部先前进行的投资尚未到“收获季”，整体盈利水平较低。

　　根据铁道部此前公布的数据，铁道部去年一季度亏损37.6亿元;2011年全年盈利3100万元。

　　2010年铁道部的盈利数据为1500万元，2009年、2008年和2007年则分别盈利27.4亿元、亏损129.5亿元和盈利87.2亿元。

　　

　　一季度负债率“刹车”

　　据东方早报报道，近年来，随着高铁建设全面铺开，铁道部频频发债。从去年一季度起，铁道部开始在上海清算所网站披露相关财务报表，但相比上市公司财报，该报表相当简单。最新发布的报告由四部分组成，包括汇总资产负债表、汇总损益表、汇总资金流量表、汇总财务报表说明。

　　综合过往汇总资产负债表可见，随着建设的升温，铁道部的负债率近年节节攀升，其2010年末的负债率为57.4%，去年一到四季度的负债率依次为58.2%、58.5%、59.6%、60.6%。

　　但今年一季度末，这一增势有所放缓。截至今年3月31日，铁道部总资产为40084.1亿元，总负债为24298.4亿元，负债率60.6%，与2011年末的负债率基本持平。

　　还本付息金额随之大幅下降。报告同时显示，铁道部今年一季度的资金来源中，国内外贷款共计915.3亿元;还本付息金额为284.3亿元。2011年和2010年，铁道部当年的资金来源中，国内外贷款分别为6053.9亿元和6852.4亿元;还本付息金额分别为2752.7亿元和1501.2亿元。

　　上海清算所发布的铁道部一季度审计报告显示，铁道部一季度亏损69.79亿元。

　　负债率较去年底略降

　　据新京报报道，2011年，铁道部经历了7月份的发债流标与“7·23”动车追尾事故之后，一度陷入信用危机，债券发行利率大幅飙升，融资成本也由此攀升。

　　此后在财政部、国税总局和发改委的联合力挺下，市场重拾信心，铁道部债券利率持续回落，又再受投资追捧。不过，铁道部的负债情况并没有得到明显改善。

　　铁道部数据还显示，一季度末铁道部流动负债5123亿元，长期负债19174.9亿元，负债率为60.62%，较去年年底略降。

　　2008年末、2009年末、2010年末、2011年末，铁道部总负债分别为8684亿元、13034亿元、18918亿元、24100亿元，同期铁道部资产负债率分别为46.81%、53.06%、57.44%和60.63%。

　　庞大负债的同时，铁道部也需为此支付巨额利息。今年一季度，铁道部获得国内外贷款共计915.28亿元，同期铁道部用于还本付息资金为284.30亿元，接近其利润总额的3倍。

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