编辑部说事：十分错误与因错失分

　　本周，四川省人民政府新闻发言人再次就绵阳民族中学被拆迁的事发表声明说，“省政府不同意拆除迁建绵阳民族中学，态度是明确的。省政府一直坚持尊重捐助和援建者意愿的原则，强调任何捐助和援建项目重大变更都必须尊重捐助和援建方意见。绵阳民族中学在未得到香港特区政府有关方面明确同意之前就拆除，是十分错误的。目前，省政府正在对该事件进行调查处理。”

　　“十分错误”在当地政府的措辞中已属严重，但在此之前拆迁事件当事方万达集团负责人则一再强调这事和企业本身没有任何关系，是地方政府违规出让土地造成的。

　　按照规定，企业本身确实不能直接进行拆迁，万达集团实际发生的拆迁行为已经违法，但是地方政府是否真的违规出让土地了呢？根据目前媒体报道出来的情况分析，绵阳市政府在万达集团投资的驱动下，在没有达到净地出让条件下就将土地挂牌出让，这本身确实已经违规。

　　在媒体界，有一句箴言为“每一件采访都要当成职业生涯的第一次采访对待，每一件报道都要当成职业生涯的最后一个作品来审视。”这句话同样适用于政府和企业。如果我们每个企业和地方政府将各自的企业行为和行政行为都当成第一次和最后一次对社会公众的交待，那么责任两个字在此就显得尤为重要。

　　绵阳市政府在指责企业和万达集团在推卸责任的时候是否想到了这点，我们从目前双方各自的表态上来说，双方不仅十分错误而且在社会公众面前也出现了严重的错误“失分”。

　　与绵阳拆迁事件相比，最近发改委批准的一些项目也让人们担心。不是担心项目本身该不该批，而是担心这些项目批下去以后能否真正发挥预期的效应。

　　据媒体报道，继4月份集中批复多项机场等基建项目后，国家发改委近日又批准了两个机场的新建和扩建项目。对于此次发改委批准机场新扩建项目的提速，从中国社会经济发展的角度来说确实是未来发展的方向。

　　关键的一点是，在巨额投资之下，机场要想盈利并不容易。去年我国的180个机场中，就有119个亏损，七成的机场亏损，源自于一些地方政府在机场建设利用方面实现规划利用不足，没能有效带动机场覆盖经济面，带动当地GDP的发展，最终不仅机场应有的功效没有发挥出来，反倒因为航空业的运营复杂性和风险性导致“机场促经济”成为一项“失分”的投资。

　　民航局局长李家祥指出，在今后5年内，全国将新建机场约70座，改扩建机场101座，总投资约5000亿元。几千亿的投资如果合理规划利用，带动的当地社会经济效益可想而知，我们希望这些地方政府和投资企业把每一座机场的建设都当成各自对当地社会的第一次服务和最后一次服务来对待，这样今后5年才不会因为错误而出现“失分”的现象。