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国内成品油价格战趋缓 山东地炼批发价反弹

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-06-14 08:30 来源: 中国网

  国内成品油最高零售价下调后,中石油、中石化、民营加油站之间的价格战还在延续,只是调价幅度出现了收缩。

  据安迅思息旺能源的最新监测,中石化东北和西北的加油站继续有优惠,优惠幅度收窄至0.05~0.2元/升;而北、上、广、深民营油站优惠幅度也收窄至0.1~0.3元/升左右。但山东地炼的成品油批发价还出现了小幅上涨行情,不过分析师认为,山东地炼批发价上涨或为昙花一现。

  三地变化率有望在6月中下旬再次达到“-4%”的调价红线,目前贸易商、民营油站补货依然谨慎。分析师预计,其还将保持低库存运作,成品油批发价格或会继续下跌,因而利好汽柴油零售利润。

  加油站零售价格优惠减少

  安迅思息旺能源发现,在终端加油站方面,调价兑现后,各地石化双雄油站的优惠现象基本取消,除了东北和西北中石化持续有的优惠,且优惠幅度汽柴油也都有收窄至0.05~0.2元/升。而调价前北、上、广、深民营油站高达0.5元/升以上的优惠在调价后也都不再,优惠幅度收窄至0.1~0.3元/升左右。

  分析师认为,此次调价预期强烈,导致在调价前很多车主尽量少加油,调价后国内市区的加油站汽油销量大增,高速公路以及国道等加油站柴油销量增加。

  优惠减弱另一个重要原因就是零售利润的收窄。由于国内汽柴油批发价格提前消化此次调价跌幅,调价兑现后反而跌幅放缓。安迅思息旺能源监测,目前,汽柴油批零价差在调价后均大幅收窄260~450元/吨。

  此次调价兑现后,两大巨头汽柴油批发价格基本都低于最高批发限价50~200元/吨。从批零价差上看,除了国标汽油刚超过国家规定的批零300元/吨合理价差,特别是柴油和调和汽油收窄的幅度最大。

  据大部分加油站人士反映透露,尽管调价后销量有所增加,但只是和调价前相比好转,同比销量水平仍是降低的。

  山东地炼批发价逆势上涨

  据卓创资讯监测,目前,山东地炼93#汽油主流成交价在8000~8300元/吨,0#柴油主流成交价在7600~7850元/吨。

  金银岛的分析师靳婷称,山东地炼汽柴油早已提前消化此次调价的利空,且降价幅度大大超越了此次调价,故而调价兑现后市场出现了回弹。一方面,山东地炼汽柴油价格优势十分突出,尤其是以汽油为主。

  “以山东地炼国三93#汽油与柴油价格为例,不考虑品质差异,其与区内外两大巨头的汽油价差在900元/吨左右,柴油价差在150元/吨上下。”靳婷说道,“如此惊人的价差,吸引着不少买家,这也成为山东地炼不降反涨的重要原因”。

  卓创资讯分析师认为,地方炼厂抓住前期市场零库存操作、下调后必然要补仓,以及“买涨不买跌”的心理,积极推涨汽柴价格,刺激市场需求,使得成交行情近几日明显逆转。

  由于,国际原油期货走势多舛,国内成品油供应充裕,山东地炼汽柴油市场难以独树一帜,涨价可能仅是 “昙花一现”,汽柴油批发价上行之势难以长久。

  三地变化率再次逼近-4%

  金银岛和安迅思息旺能源监测,6月12日,三地原油变化率为-1.72%;中宇资讯和卓创资讯的数据则是-1.12%。

  卓创资讯分析师吕斌预计,三地变化率有望提早在10个工作日之内跌破-4%。而中宇资讯分析师高承莎则表示,依照现在三地下跌速度推算,突破-4%仅需要6个工作日。

  金银岛分析师韩景媛预计,鉴于国际经济政治形势,三地原油变化率将保持下跌之势,并将于本月20日前后逼近-4%控制线,但鉴于22个工作日的时间限制,7月11日调价窗口才会打开。

  业内人士也认为,地炼此时的推价只不过是一种销售策略而已,如果后期没有原油支撑,价格还是会继续下跌。

  安迅思息旺能源分析,后续成品油零售利润继续扩大的可能依然存在。6月底,两大巨头炼厂的检修基本结束,如果没有特殊原因,后期两大公司炼厂的供应将会增加。各地销售公司库存均高筑。而且国际原油看空的氛围重,国家虽然已经开始出台一些货币宽松的政策,但大部分玩家认为对柴油需求的恢复很难有立竿见影的效果,未来一两个月国内的柴油需求还是会比较低迷。供需基本面受以上影响将会持续疲软的状态,批发价格或会继续跌价,因而利好汽柴油零售利润。

  “因原油在调价后走势持续弱势,市场对于7月份成品油下调预期开始增强。油市中长线仍难有利好显现。”高承莎说道。

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