广州出租车司机举报行业潜规则 被解雇沦为乞丐

　　6月15日，老王来到白云机场停车场乞讨，希望得到同行的帮助和支持

　　6 月15 日， 的哥老王原本约好要跟龙的出租车公司谈离职后的赔偿，由于广州市交委领导临时爽约，老王遂穿着写有“的哥老王”字样的白恤衫，前往广州白云机场北停车场乞讨。

　　这已经不是的哥老王第一次乞讨了。举报“茶水费”一年来，老王饱受挫折：车没了，人残了，饭碗丢了。实际上叫老王“的哥”并不合适，他已经从的哥变成一名无业的残疾人，颇有些“穷途末路”的味道。

　　广州交委、龙的公司，对老王赔偿工作的“诚意”，也被参与事件协调的人所诟病。相关部门查处“茶水费”越来越无下文，“茶水费事件”也慢慢演化为“老王事件”。

　　在网上甚至有人说：在广州，做好事的，有两种情况，一种是“托举哥”，一种是“老王”。

　　这话听起来别有一番味道。

　　机场乞讨 要吃饭，要脸面

　　“老王，今天演讲的主题是什么？ ”

　　白云机场北停车场上， 停着几百辆排队等客的出租车，天气炎热，司机们为了省钱没开空调，三五成群站在车外，或抽烟，或闲聊。老王坐在一个台阶上，拐杖放在身后，乞讨的纸箱放在面前。身上穿的那件白恤衫上面， 写着曾经广州响当当的名字“的哥老王”。

　　“今天演讲的主题是，气价上调，的士司机负担不起， 而茶水费一直没有取消。”老王大声回应。刚开始，司机们都站得离老王有些远，不大敢靠近，大部分人脸晒得通红，一言不发。