航空公司争夺常旅客

　　新报讯【记者 张琦】眼下，航空公司数以千万计的常旅客成为它们营收的最重要保障。而那些一年有一半时间都在天上飞的白金卡、金卡旅客更是航空公司的“财神爷”。

　　“我每年要飞100多次，我还发动了身边的多位同事，都升级为银卡以上的客户了。”郑先生是一家大型国企集团的营销经理，同时也是国航的终身白金卡会员。日前，在天津某酒店，国航天津分公司邀请了14名终身白金卡、白金卡以及金卡会员“以茶会友”。“这是我们第一次在天津举行高端商旅客户的交流活动，目的就是为了不断提高服务旅客的能力。”国航天津分公司宣传部负责人坦言。

　　此前，有业内专家向记者表示，国外航空公司头等舱和公务舱旅客约占全部旅客的9%，可收入贡献却高达40%。国内的两舱旅客数量虽然暂无法与外航相比，但各航空公司都越来越重视这部分旅客，两舱旅客已是航空公司最重要的利润增长点。

　　近年来，国内各家航空公司的常旅客会员人数增长迅猛，以国航为首的四大航空公司常旅客数量均以千万计。数据显示，目前国航知音卡会员数量已经超过1800万人，其中银卡以上的贵宾会员23.8万人，约占全部常旅客数量的1.3%。“海航金鹏卡会员已经接近1100万人。尤其这两年增幅较大，每年以200万人的速度增加。”海航常旅客开发推广经理王晓梅此前曾向记者表示。而据了解，东航常旅客数量目前也已经突破1500万人。

　　数据显示，2011年，国航常旅客的收入贡献已经占据公司整体营收的31%，成为营收的重要保障。目前，国航天津分公司已经拥有常旅客超过5万名，银卡以上的贵宾会员1000余人，而且呈现逐年迅猛增长的态势。国航天津分公司客运销售副经理鲍鹤春向记者表示，在最繁忙的津沪航线上，常旅客占比已经攀升至30%。