“很多品牌的做法是不可持续的”（高端访谈）

　　本报记者 王国信

　　

　　一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军先生介绍奥迪Q5 hybrid quattro并公布价格

　　从今年年初，由奔驰巨幅降价开始，中国豪华车市场掀起了一场“最炫降价风”，动辄几十万的降幅让人咂舌不已。6月27日晚，在“奥迪品牌日体验之旅”开幕及奥迪Q5 hybrid正式上市前，一汽大众奥迪销售事业部执行副总经理张晓军在接受《国际金融报》采访时呼吁，“如此降价已使得豪华车陷入了恶性竞争，豪华车应该理性竞争。”

　　问：上半年，豪华车市场降价特别厉害，您怎么看豪华车市场的降价？

　　张晓军：汽车价格往下走是非常正常的事情，但它应该是一个合理的、缓慢的过程，而不是那种非理性的、不可持续的状态。现在很多品牌的做法就是不可持续的。它现在把价格下放到一定程度之后，过几天等到坚持不了时它就要再收回来。所以，尽管有些竞争对手采取这种非常规的竞争方法，大幅度放低价格，可是它并没有获得非常好的增长。

　　问：您认为豪华车市场这次降价，原因是什么？这是因为中国豪华车市场已经供大于求了吗？

　　张晓军：上半年总体经济有所放缓，汽车市场总体也并不好，但高档车市场还在增长。这主要是由于竞争激烈，而且是非正常的竞争所致——每一家企业都拿出最大的力气，而且还采取非常规的竞争办法，才使得这个市场有了增长。这种非正常的竞争会搞乱市场，会把消费者的期待搞乱。价格的下降应该来自理性的、平稳的竞争。我呼吁，豪华车市场、高档车市场，应该理性去竞争。

　　问：有人表示，豪华车的降价也与终端压力有关，请问是否如此？奥迪是否也面临此种压力？

　　张晓军：现在终端压力确实很大，有些品牌压力比我们更大，它们在经销商那里库存很高，我认为这都是它们自己采取非正常的竞争造成的。目前，奥迪对价格的维护还是比较好的。我们会跟经销商一起共同面对市场情况，努力保障经销商和消费者的利益，实现共赢。