宾利将在日内瓦车展上推出全球最贵SUV

　　新浪科技讯 北京时间3月6日晚间消息，大众汽车(VOW)将在本周召开的日内瓦国际汽车展上展出一辆宾利(Bentley)品牌的最新概念车，这可能会是全世界最昂贵的一款多功能运动型车(SUV)，这是大众汽车增强自身超豪华车产品组合吸引力的部分措施之一。

　　宾利首席执行官杜翰墨(Wolfgang Dürheimer)周一称：“我们绝对相信一款豪华高性能多功能运动型车的(市场)潜力。”

　　这款当前定名为“EXP 9F”的多功能运动型车仍需获得大众汽车的最终批准才能发布，但杜翰墨表示，来自于大众汽车首席执行官文德恩(Martin Winterkorn)的初步回馈一直都令人感到鼓舞。据预计，这款超豪华多功能运动型车的年度销售量将会达到3500辆到5000辆左右。

　　这款概念车配备大型的610马力12缸发动机，拥有较高的座椅位置，类似塔塔汽车的豪华车品牌路虎揽胜(Range Rover)，这是宾利这款多功能运动型车主要的潜在竞争对手之一。杜翰墨称，这款宾利多功能运动型车的售价将高于现有的任何其他多功能运动型车。

　　全球豪华多功能运动型车的需求正在旺盛增长，从而抵消了有关汽油价格上涨和环境担忧情绪将导致顶级汽车制造商的豪华车部门需求受挫的压力。

　　杜翰墨表示，将这款多功能运动型车加入宾利品牌的产品组合还将有助于平衡该公司的财务业绩，原因是其大陆(Continental)和慕尚(Mulsanne)车型的产品寿命周期在很大程度上有所重叠。

　　这款多功能运动型车将基于大众汽车用于其他豪华多功能运动型车的技术，如奥迪Q7和大众汽车子公司保时捷控股旗下的卡宴等。

　　大众汽车是欧洲最大的汽车制造商，在全球范围内则排名第二，仅次于通用汽车(GM)。大众汽车在1998年从威格士(Vickers PLC)收购了宾利，此前曾与宝马(BMW)展开一场复杂的竞标战。宾利是从罗尔斯罗伊斯汽车公司分离出来的，后者最终成为了宝马旗下部门。

　　杜翰墨在今年早些时候表示，在经历了两年的亏损以后，宾利已在2011年恢复盈利，主要由于其销售量同比增长37%，至7003辆。到目前为止，宾利尚未披露2011年的盈利数据。在去年1月份到9月份之间，宾利的运营亏损为600万欧元(约合800万美元)，这一业绩好于去年同期的净亏损1.45亿欧元()。大众汽车定于3月12日发布旗下各个品牌的财报。

　　杜翰墨重申，预计今年宾利的单位销售量将以“两位百分数”的速度实现同比增长，可能接近于创下新的年度销售量历史最高记录。

　　杜翰墨最近几年为宾利制定的发展战略映射了他在保时捷实施的战略。在加盟宾利以前，杜翰墨曾负责保时捷的研发工作。近年以来，保时捷通过为现有车型推出新的衍生车型以及将卡宴多功能运动型车加入其产品组合等方式推动了动态销售和盈利增长。虽然曾在最初面临批评声音，称多功能运动型车将导致保时捷品牌作为跑车制造商的形象受损，但卡宴近年来一直都是保时捷最畅销的车型。(金良/编译)