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国元香港:建议买入敏实集团 目标价11.7元

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-03-22 14:49 来源: 新浪财经

  2011 全年业绩略逊于市场预期:

  公司11 年营收38.89 亿元,比上年同期增长8.8%。毛利率有1.6 个百分点下降,为35%。公司毛利增长约4.2%达13.63 亿元,净利润为7.87 亿,同比减少2.9%。每股收益0.732元,全年派息0.271 元,比上年0.266 元有所增长,派息率达37%。

  毛利率长期受压 全年成本上升较快:

  公司毛利率处于较高水平,由于整车厂持续的压价需求以及原料人工的上涨,毛利率水平长期受压,未来几年将逐步下降到32%左右的水平。2011 年直接人工上涨较快,影响毛利率0.9 个百分点。人工工资和福利增加提升研发成本,管理费用上升较快,对净利率持续形成压力,未来几年净利率将下降到20%以下。

  2012 年需求回升 产能有所增长:

  占公司收入一半的日本厂商由于11 年日本地震和泰国洪水的影响,销量受到影响,2012年产能恢复,加上新车型的投放,预计日系产品配套会明显上升,将带动公司收入明显回升。公司新的位于武汉的座椅骨架工厂将投放生产,加上海外产能的建设投放,预计总体产能有15-20%左右的增长。

  2012 年业绩有改善空间:

  2012 年经济处于恢复期,汽车消费恢复增长,公司产品销售将相应增加。由于11 年人工成本一次性上涨较多,12 年面临压力大减。此外11 年营业税的上调,影响公司净利率较大。总之,12 年毛利率下降压力较小,净利率有改善空间。

  维持目标价11.7 港元不变,重申买入:

  公司是汽车零部件行业的优质公司,历年增长稳健,财务良好,分红率高,股东回报优良。我们考虑到公司长期增长前景稳定,公司治理优秀,毛利率虽有长期压力,但公司成本控制优秀,未来仍会取得良好发展并给予投资者良好的回报。我们预计12 年公司业绩将有明显回升,维持公司目标价11.7 港元,相当于2012 年12.9 倍PE,较现价有33.1%的上升空间。

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