熊出没注意：4款宝马X6改装车

　　今天带大家一睹4款宝马X6改装车，看看这些注入了新活力的“大家伙”是不是比你想象的更优质，更强壮。

　　G-Power改装宝马X6

　　宝马X6是一款跑车与SUV结合的跨界车型，凭借其运动的外观以及宝马品牌的效应而赢得了无数的簇拥，同时也吸引了各大改装厂商对其进行一翻彻底的改造。

　　德国改装商G-Power公司推出了一套基于新款X6 M的改装套件，并为车身加装了宽体改装件。这套改装件包括了高强度玻璃纤维制品的额保险杠、侧裙、尾部扩散器等部品，当然最主要得还是车身加宽的部分。

　　动力方面，一台4.4升双涡轮增压V8引擎在刷新了ECU、更换了排气管等升级后获得了715匹的最大马力和890牛 米的最大扭矩，相比原厂动力提升了168马力和210牛 米。该车从静止加速到100km/h仅需4.2秒，极速可以达到每小时300公里。

　　Lumma改装宝马X6

　　来自德国的改装商Lumma发布了一款基于宝马X6M车型的改装套件，并为此套套件命名为CLR X 650 M。在这款车上，宽大多孔的前格栅让CLR X650看起来更加凶猛；全新的前后保险杠、一系列导流孔，以及显眼的尾部扩散器，这身装备让原X6的车身整整加宽了10厘米。

　　动力系统同样得到升级。Lumma Design在原有的宝马4.4LV8发动机上进行改装，将最大输出功率提升到400hp(298kW)。为了驾驭升级的动力，改装厂为X6换上了一套运动型制动系统。原有的车轮被换成了23英寸的合金车轮，借助全新的可调式悬挂系统，车的底盘降低了35厘米。

　　Hartge改装宝马X6

　　Hartge所带来的这款改装宝马X6同样不甘示弱，全新的空气动力套件采用的超轻合成材料。这可以进一步的优化动力性能。前后扰流板也有很大变化，新的侧裙与尾部的协调更好。让人印象深刻的是它超级宽的轮胎，其前后轮的轮胎尺寸分别295 / 30 ZR22和 335 / 25 ZR 22。

　　动力方面，宝马X6 3.0车型原装的3.0升双涡轮增压柴油发动机，经过特殊调校后，可以爆发出328马力的功率，扭矩达到675牛 米。最大速度被提高到每小时256公里，该车从静止加速到每小时100公里仅需6秒。

　　MCCHIP改装宝马X6

　　德国MCCHIP专业改装厂，针对宝马X6 xDrive35d柴油版车型加装了ECU升级软件，同时也对车身悬架进行了专业调教。让这款原本动力澎湃的宝马X6，拥有更加澎湃的动力和操控性能。

　　在加装“白鲨”ECU升级软件后其最大功率和扭矩分别提升了34千瓦和80牛 米，使其最大扭矩达到了740牛 米。此外，进过改装后的宝马X6 xDrive35d的最高时速也由原来的每小时238公里提高到了每小时251公里。