独家专访：执行董事Alessandro Biasiotti

　　2012年4月19-22日，海内外游艇业者与爱好者将齐聚上海世博展览馆，在第十七届中国(上海)国际游艇展(CIBS 2012)这一盛大平台上共话行业发展，交流船艇文化。新浪尚品为您独家专访游艇业界精英，解读游艇业的现状与发展。

　　新浪尚品：请您介绍一下意大利展团此次上海游艇展的组织工作进展情况。

　　Alessandro Biasiotti：我们已经代表CIBS游艇展开展工作有许多年了。我们对这一展会已经非常熟悉。今年，我们的组织工作特别成功，因为尽管欧洲的经济危机还在持续，但是意大利企业对于今年的参展热情仍然呈现出上升的趋势，这要归功于中国市场的成长。针对此次展会，我们也做了很多的市场工作，并且开展了与媒体的互动。

　　新浪尚品：您能否向观众介绍一下此次意大利展团的参展企业的情况？今年有新的企业随团参展吗？展会期间，你们是否会举办一些活动？

　　Alessandro Biasiotti：这里介绍一下我们的新参展企业(55家企业中有9家新参展企业)：

　　ARS TECHNICA DESIGN GROUP(游艇设计——设计展区)

　　ARS TECHNICA设计集团由船艇建造和机械制造行业的专家建立，致力将精湛的技艺和服务提供给企业和个人。集团将古老的技艺与最现代的设计方法相结合，满足客户在时代发展中的不同需求。利用先进的软件以及各个工程领域的综合经验，集团能够提供更加卓越和个性化的技术解决方案，满足行业对于时间和成本的要求。

　　ADRAGNA YACHT DESIGN(游艇设计——意大利馆)

　　这是一家利用现代设计方法开发新船艇项目的公司。Adragna Yacht Design Studio致力于设计和建造最高达50节的动力艇和现代帆船。他们正依靠最新的高新工程技术开展工作。

　　CMS(CNC设备——意大利馆)

　　成立于1969年的CMS SpA公司是CMS Industries的核心企业，CMS Industries拥有3家公司，其收入达到1亿欧元，CMS旗下4家子公司拥有覆盖全球的销售网络。CMS Industries的产品涵盖CNC加工设备、热成型机、CNC切割机器、水射流系统等，并且涉及太空航天器材、军用与民用飞机、F1赛车、竞速赛车和普通汽车、美洲杯帆船赛艇和游艇、风力发电机等诸多领域。该公司将质量和精度、精湛技术和客户需求融为一体，不仅在各个生产环节具有优良的技艺，而且能够使每个细节得到最优化地处理。

　　COMAR YACHT(游艇——意大利馆)

　　该公司生产6米-30米的游艇，提供帆船和动力艇的维护，游艇内外部的设计等。

　　MEDIA SHIP(游艇租赁——意大利馆)

　　业务涉及二手船艇代理、新艇销售、游艇租赁等，业务范围遍及全球，另外还提供游艇相关培训、活动组织和管理等服务。

　　MYLIUS(游艇——意大利馆)

　　Mylius Yachts公司是一家意大利公司，致力于帆船的设计和制造。该公司的船艇以快速巡航船艇和竞速船艇为主，具有独特而新颖的设计特点。该公司的船艇能够满足所有客户的需求，并且依靠最先进的技术和材料生产，能够提供最优质量的舒适性和操控性。他们的船艇尺寸从11米到20米不等。

　　PFA – PIERLUIGI FLORIS ARCHITETTI(游艇设计——意大利馆)

　　该公司业务涵盖游艇设计、空间规划、内部装饰和外部3D设计、木工制图等。

　　NADIRMARINE(船舶——游艇馆)

　　Nadirmarine srl建立于2006年，是一家从事休闲船艇设计、制造和销售的公司。其产品以源自1971年的Eolo品牌为主。其玻璃钢委托第三方生产，配件组装由该公司自己负责完成。目前生产的船艇尺寸从4.5米到8.3米不等，适合内外舷机的安装。Nadirmarine公司也在向更大型的船艇发展，由与其合作的其它船厂生产从30尺到60尺不等的船艇，并委托Nadirmarine公司进行销售。归功于公司员工的技艺和创新力，Nadirmarine的品牌正在强势扩展。

　　VENETO PELLI(家俬皮革——设备馆)

　　公司产品以皮革制品为主，包括微纤维制品等。

　　除了上述部分参展企业的情况，这里我们也向大家介绍一下此次参展的意大利展团其它方面的情况：

　　意大利馆：该馆是我们公司与Promos(米兰商会国际事务部)和UCINA(意大利船舶工业协会)共同合作的结晶。下面这些公司是我们所说的“意大利馆”的部分成员：ADRAGNA YACHT DESIGN、APREAMARE、BESENZONI、CAN SB、SHIPBUILDING DISTRICT OF NORTHERN TYRRHENIAN SEA、CMS、COMAR YACHT、HI TECH INTERNATIONAL、MEDIA SHIP、MYLIUS、PFA、SCOPREGA、SISTEMA WALCON、TECNICOMAR、UCINA。

　　北第勒尼安海造船工业区：该造船工业区位于北第勒尼安海(Northern Tyrrhenian Sea)沿岸，聚集了位于地中海的多家行业机构和企业。该工业区作为一种领先的商业模式，已具有百年传统，该地汇集了古代船舶工艺和人们对海洋的热情。该工业区对行业技术的创新起到了推动作用。工业区不仅是一处高质量的船舶建造、维护和装备基地，也是多家一流造船企业的所在地，同时一些世界最著名的码头也在工业区内。La Spezia省(Liguria)、Massa Carrara省(Tuscany)、Sassari省(Sardinia)、ADEC(Corsica)和许多当地商业团体都代表该工业区参与了欧洲的Innautic项目。在北第勒尼安海造船工业区内的企业还包括：Microtem,、Fluid Global Solutions、Teorema Yacht、ATS Advanced technology Systems、YS&T Yacht Ship & Technology、Nauticore、Pellecani、F.lli Razeto & Casaretto、Cantiere Navale Marre’ Marino、Seanet、Multi marine Services、Frigomar、HP High Pressure等。

　　UCINA：意大利船舶工业协会作为非盈利组织推动意大利船艇业的发展，同时向社会推广关于海洋和船艇旅游的信息。来自UCINA的成员包括Veleria San Giorgio、BMC Illuminazione、Lomac Nautica和Nemo Industrie。

　　新浪尚品：去年意大利展团参加CIBS游艇展的成果如何？参展企业对展会的反馈情况怎样？

　　Alessandro Biasiotti：对于中国市场，一些多次参加展会的老展商的反馈是非常积极的。不仅是意大利的成品制造企业获得了不错的市场回馈，而且一些船艇设备和游艇设计公司也从中国市场找到了大量的需求。

　　UCINA董事会成员Andrea Razeto先生曾表示：“现在中国的游艇业正在迅猛发展，我们看到了更多的展商和潜在客户。CIBS游艇展的规模发展得很快，观众质量和展会容量也在不断提高”。

　　新浪尚品：意大利游艇业在2011年的发展情况如何？

　　Alessandro Biasiotti：欧洲游艇业在去年遭受了很大的打击。但是数据显示，相比2010年同期，意大利游艇生产商在2011年前三个月的销售增长了3.9%。中国依旧是一个具有很大吸引力的市场，而作为意大利的企业，是不能错过这个发展的市场的。

　　新浪尚品：现在，越来越多的中国企业与意大利企业开始合作。比如今年1月，中国的潍柴集团和意大利的法拉第(Ferretti)达成了合作意向。我们也听说在此次CIBS游艇展期间，一些意大利企业会参加一个合作交流会，与部分中国投资商或者游艇制造商洽谈合作事宜。您能透露一下关于这一活动的更多细节吗？您如何看待越来越多的中国元素渗透到意大利游艇工业中这一现象？

　　Alessandro Biasiotti：和其它许多行业一样，我们的船艇工业也在与中国方面开展合作，有越来越多的合资企业建立，这会更好地服务中国的客户。今年的展会当然也会成为中意两国企业开展新一轮交流的理想平台。

　　新浪尚品：今年的展会将移师到新馆举行。您对新的场馆有何期待？

　　Alessandro Biasiotti：2011年的CIBS游艇展上，我和一些展商参观了今年的新举办地，也就是上海世博展览馆。展商对新的场地印象深刻。过去两届游艇展，我们已经在为新的举办地做宣传。我们对在新的场馆举办的CIBS游艇展感到很兴奋，也相信新的场馆设施能为我们带来惊喜。

　　新浪尚品：您个人对此次游艇展有什么期待？请代表意大利展团向我们的观众说几句。

　　Alessandro Biasiotti：中国市场需求巨大，我确信意大利的参展商们会取得令他们满意的成果。除了上述我提到的一些企业，还有一些意大利著名的企业也会和他们的中国伙伴一起参加此次游艇展，包括Azimut、Ferretti、Rina，等等。此次盛会将再次因两国文化的合作而结出互惠的果实。我还想补充的是，实际上，在中国的全部游艇销售中，23%是来自意大利。