万丰奥威合作方欠款攀升 双方实际存合作关系

　　中国资本证券网 朱文达

　　3月14日，中国资本证券网发表《万丰奥威与大股东筹资逾40亿 进军新能源汽车？》一文，报道了投资者对万丰奥威与大股东筹资逾40亿用途的担忧，对筹资过程中是否构成关联交易也表示关注。

　　此后，投资者继续质疑，万丰奥威(002085.SZ)连续四年与合作方Ultra交易，但该合作方借道产品质量纠纷，欠款逐年攀升。

　　中国人民大学一会计方面不愿具名专家表示，按照最新会计准则，这种不算是关联交易，但是实际上还有合作的关系。

　　欠款连年攀升

　　因产品质量纠纷拖欠？

　　万丰奥威主营业务为汽车铝合金车轮的设计、生产与销售。

　　据多份年报和中报显示，万丰奥威应收账款金额前五名单位中，有一家名为Ultra Wheel Company(以下称“Ultra”)的公司。其从2009年开始进入万丰奥威年报应收账款欠款单位前五名，2009年欠款为4396万，占应收账款总额比例21.82%；2009年报中还提及2008年末Ultra为公司应收账款前五名，欠款3879万，占应收账款比例21.46%，但2008年报中没有这家公司的身影。

　　随后，Ultra在2010年报和2011年中报中连续出现，欠款额分别为4692万和4883万，占应收账款总额比例分别为12.00%和11.36%。

　　而就坏账计提比例来看，Ultra2009年度为9.70%，2010年度为9.16%，2011年中期为8.80%。此外，应收款前五名中有家Minor Tire and Wheel Inc(以下称“Tire”)公司，从2009年到2011中期计提坏账分别为292万、281万和281万，坏账计提比例几乎均为100%。同时，另外一家CIA Wheel Group(以下称“CIA”)公司，2010年度欠款686万，2011年中期欠款689万，计提坏账比例分别为20.66%和20.58%。

　　离奇的是，万丰奥威应收款单位中Ultra的欠款连年攀升，而理由也连续四年出奇的一致，均为“产品质量纠纷”；Tire和CIA欠款理由也是产品质量纠纷。

　　投资者对此表示难以置信，如果产品质量真有问题，为什么Ultra还一直购买该产品，而且还连年攀升，不符合常理。

　　对此，有财务人士表示，这其中可能存在利益输送，不排除有关联交易的可能。

　　双方关系浮出水面

　　万丰奥威董秘徐晓芳3月14日曾表示，万丰奥威所有定期报告中都有披露，宁波奥威尔轮毂有限公司是万丰奥威的子公司。

　　万丰奥威控股股东万丰奥特官网显示，宁波奥威尔轮毂有限公司(以下称“宁波奥威尔”)是由万丰奥特和美国Ultra Wheel Company共同投资2个亿建成。而目前，万丰奥威持有宁波奥威尔75%的股份，且在2011年中报显示宁波奥威尔为外商投资企业。

　　值得关注的是，年报中所披露的第三方Ultra公司，正是宁波奥威尔的参股方。而正是Ultra,连续四年以产品质量纠纷为由居于应收账款前五名，而且应收账款数额逐年攀升。

　　对此，徐晓芳指出，每年关联交易这块都很谨慎，平时披露口径都是根据法律来的。

　　中国人民大学一会计方面不愿具名专家表示，按照最新会计准则，这种不算是关联交易，但是实际上还有合作的关系。

　　不管如何，万丰奥威和Ultra共同控制宁波奥威尔，而Ultra欠款连续四年逐渐攀升，理由为产品质量纠纷但仍然一直存在大量交易，确实值得怀疑。