豪华SUV全球需求旺盛增长

　　新浪财经讯 北京时间1月10日凌晨消息，豪华多功能运动型车(SUV)的全球需求正在旺盛增长，无视上涨中的燃料价格和环境担忧情绪，业界人士原本担心这些因素将无可避免地导致顶级汽车制造商的豪华车需求受损。

　　但分析师指出，迅速增长的趋势正在吸引更多汽车制造商进入这一曾是“利基市场”的部门，这意味着高利润率可能不会无限期地维持下去。就目前而言，强劲的多功能运动型车需求已经帮助德国豪华车专业制造商2011年的销售量创下历史最高水平，但这些制造商仍旧不太敢相信自己的好运。

　　所谓“利基市场”(Niche Market)，指向那些被市场中的统治者/占有绝对优势的企业忽略的某些细分市场。利基市场是指企业选定一个很小的产品或服务领域，集中力量进入并成为领先者，从当地市场到全国再到全球，同时建立各种壁垒，逐渐形成持久的竞争优势。

　　宝马首席执行官诺伯特-雷瑟夫(Norbert Reithofer)在接受采访时称，多功能运动型车需求的旺盛增长“对我们来说是一个重要的现象”。他表示，宝马旗下位于斯帕坦堡(Spartanburg)的美国工厂正在以“最大的产能”进行生产，而且“没有迹象”表明其增长速度将会放缓。就X3车型来说，宝马的积压订单已经达到了三个月。去年，宝马的多功能运动型车销售量大约为38万辆，比2010年增长29%。

　　大众汽车(VOW)旗下豪华车部门奥迪(Audi AG)的首席执行官鲁珀特-斯塔德勒(Rupert Stadler)曾在最近接受采访时称，他预计多功能运动型车市场将在未来几年时间里实现与这一市场的规模“不相称的增长”。

　　在2010年中，戴姆勒(DAI)旗下梅赛德斯奔驰部门的多功能运动型车销售量也大幅增长，同比增幅为24%。梅赛德斯奔驰销售负责人约阿希姆-施密特(Joachim Schmidt)上周称，自2010年7月份以来，该公司的多功能运动型车“每个月都会创下新的销售记录”。

　　业界人士指出，多功能运动型车需求的大幅增长令人感到惊讶，原因是上涨中的燃料价格、紧缩中的环境监管规定、以及经济即将陷入衰退周期的迹象对这种车型的销售表现都不是好兆头。但瑞士信贷集团(CSGN)汽车行业分析师安恩斯特-林霍斯特(Arndt Ellinghorst)称，汽车制造商在开发高效能引擎方面取得的成功和多功能运动型车的舒适性对这些不利因素形成了补偿。(金良/编译)