吉普的“马甲”

　　

　　

　　图一

　　图二

　　图三

　　图四

　　图五

　　图六

　　图七

　　图八

　　图九

　　图十

　　图十一

　　■央视《每周质量报告》栏目组与本报记者联合采写

　　核心提示

　　近年来，我国的汽车产销量都大幅上升，统计数据显示，目前我国的汽车保有量已经达到2亿辆左右。在机动车产销量上升的同时，关于汽车产品的投诉也在不断上升，中国消费者协会最新公布的数据显示，2011年，全国消协组织共受理汽车投诉16805件，同比增长了19.2%，投诉量再创新高。这当中一大投诉热点是一些品牌汽车在新车销售过程中，故意隐瞒汽车的真实情况，侵害消费者的合法权益。接下来的故事，和全球著名的汽车制造商克莱斯勒公司旗下热销的一款车——JEEP指南者有关。

　　案例

　　“指南者”限量版

　　安全配置纯属虚构

　　■案例一

　　今年2月底，北京的车主董先生遇到的一起汽车销售纠纷终于尘埃落定，虽然对最终的解决方案并不满意，但是董先生经历了近两年时间的维权之后，却只能无奈地接受了。

　　2010年1月1日，董先生在位于北京丰台区的中进道达汽车销售4S店，购买了一辆2009款的原装进口Jeep指南者限量版。当时董先生在这种限量版和另外一种运动版之间犹豫不决，限量版当时的售价比低一档次的运动版贵了3万元左右，但是比运动版多两项重要的安全性配置，分别是“TPMS数字式轮胎压力监测系统”和“前排座椅辅助侧气囊”。董先生告诉记者，他在销售人员的劝说之下，最终花了25.79万元选择了这款更为安全的限量版。

　　可是让董先生没有想到的是，就在新车开回家的当天，他就发现了一些不对劲的地方。“我回到家之后我就调胎压监测，可能调了有两个小时，一直以为是自己的设置哪不对，后来我把轮胎的气给放掉了，监测系统也没有反应”。第二天，董先生打电话给4S店询问，工作人员答应可以让店里的技术人员帮助董先生调试。“到了1月5号去上牌的时候，4S店说让技师用车载电脑再给我调一调，但是他们也是调了半天没有调出来，最后跟我确认说，没有装配。”技术人员给出的结论让董先生感到非常意外，这时董先生想到了另一个限量版应当有的重要配置——辅助侧气囊。“于是我就看我的车，因为这个侧气囊它在肩部位置有一个SRS的小布条，就是说如果有的话，它会带这个标识，然后我就看我这个车上，跟普通车一样，没有这个标识。”董先生这下意识到自己上当了。

　　2010年4月，董先生以涉嫌销售欺诈为由，将中进道达4S店告上了法庭。北京市丰台区人民法院受理了此案。

　　经过一年时间的审理，2011年3月，北京市丰台区人民法院作出一审判决，判决认为中进道达汽车销售有限公司行为构成欺诈，按照《消费者权益保护法》第四十九条的规定退一赔一。

　　中进道达汽车销售有限公司不服一审判决，随后向法院提起上诉。2012年2月23日，董先生的案子在经历两年多时间，四次庭审之后，最终以双方和解，中进道达汽车销售有限公司补偿董先生现金6万元结束。

　　■案例二

　　无独有偶，2010年2月，北京的赵女士也在北京中进道达4S店购买了这款标称是原装进口的JEEP指南者限量版汽车，而她选择这款车的理由同样是因为，销售人员声称它装配了胎压监测和辅助侧气囊两项安全配置。

　　与董先生的主动发现不同，赵女士得知真相是由于4S店主动找上门来，而这背后的原因来自于克莱斯勒（中国）公司。

　　2010年2月25日，克莱斯勒（中国）公司曾发出一份工作邮件通知，要求全国的经销商按车辆识别代码通知79名车主，他们所购买的车辆上缺少胎压监测装置和侧气囊，同时，克莱斯勒公司还要求经销商与这部分消费者签订一份保密免责协议，并对每辆已售出的车辆支付5000元现金作为补偿。

　　最初，赵女士接到4S店电话通知，去就此事进行协商时，中进道达的售后经理表示只要签订一份放弃追诉权利的免责协议，可以获得3000元的代金券作为补偿。

　　由于赵女士坚持不接受补偿，只要求换车，双方始终无法达成协议，在僵持了一年之久后，2011年6月，赵女士一纸诉状，以涉嫌销售欺诈为由将北京中进道达汽车销售公司告上了法庭。北京市丰台区人民法院受理了此案。目前，法院一审判决北京中进道达汽车销售公司赔付赵女士补偿金6万元，赵女士不服一审判决，已经提起上诉。

　　通过董先生和赵女士提供的“进口机动车辆随车检验单”记者发现，他们分别购买的这两辆车是同一批进入中国的，检验单上的编码信息都完全一样，同批进入我国的这款JEEP指南者限量版有289台，董先生的车位列其中的第126台，赵女士的车位列第147台，那么，同批次的另外287辆车是否都存在这样的安全配置缺失问题？在购买时，这样的信息是否也被有意地隐瞒了？还有多少消费者上当受骗却不知情呢？

　　世界杯特别版

　　实为限量版改装

　　对汽车销售市场稍有了解的消费者都知道，同一款车因为配置不同，分为不同的版本，价格也会有差别，JEEP指南者就分为限量版和运动版，按照4S店的说法，限量版因为比运动版多了胎压监测配置和侧气囊，所以价格也要贵出3万元。而在记者的进一步调查中，发现JEEP指南者汽车除了常规的版本之外，克莱斯勒（中国）公司还在全国各地推出过一种叫作世界杯特别版的JEEP指南者，这种车型的背后又有哪些不为人知的内幕呢？

　　2011年1月，山东的释女士夫妇在淄博久盛汽车销售有限公司的4S店，购买一辆销售人员推荐的美国原装进口的JEEP指南者世界杯特别版，按照淄博久盛汽车销售有限公司网站上的宣传，这是克莱斯勒公司在2010年举办的南非足球世界杯前后，特别推出的一款车型，表面看起来，这款车由于配备了车载导航系统、倒车影像以及6项特别的内外装饰，比同系列的限量版和运动版价格高了3万到5万元。看重这些配置的释女士欣然交了27.2万元的全款后，兴冲冲地把车开回了家。

　　回家后，兴奋的夫妇俩给爱车的局部拍了一些照片，然后就晒到了网上，哪曾想，不到半个小时，就有网友回帖说，你明明买的是限量版，为什么说是世界杯特别版的呢？

　　释女士对记者说：“当时心里就犯了嘀咕，然后想了想，这车上自己比较在意的那些装置，倒车影像还有GPS都在，当时想4S店也不可能这样欺骗吧，也没去证实这件事情。”

　　因为另外两个版本也就是运动版和限量版都没有导航，而自己的车里有导航，基于这个理由释女士认定自己的车就是世界杯特别版。可是开了还不到一星期，新车的GPS导航系统就失灵了，根本无法开机。

　　车主释女士对记者说：“那个倒车影像根本就不显影了，蓝屏了，到4S店去修，却不给保修，4S店说是我后装上的。”

　　不久，车又出现了全车断电的故障，维修时释女士拍下了这段视频，画面上可以看到，导航仪被拆开后，机身上没有任何厂名厂址。

　　释女士查阅4S店打出的保养清单，显示这辆车并非所谓的“世界杯特别版”，而是普通的运动版，可自己的车上又比运动版多了一些配置，这下释女士被完全搞糊涂了，自己的爱车怎么成了个四不像的东西？

　　带着疑问又使用了半年后，车上另外一些代表世界杯特别版的独特外装饰件，镀铬前格栅和行李架钥匙孔开始出现大面积锈蚀，油箱盖漆也锈蚀脱落得非常严重。

　　“外表上我能看出它有一些改装的地方，给我加装上的这些东西，质量都非常差。”释女士说。

　　2011年8月，释女士以销售欺诈为由，将车辆的销售商淄博久盛汽车销售有限公司告上了法庭，要求对方加倍赔偿自己的经济损失。

　　在法庭，4S店的代理人承认释女士所购买的车其实就是限量版改装的，但他同时说，购买时标注在释女士新车订购单上的配置是4S店在限量版基础上赠送的；而释女士则强调这些特别的配置当时就安装在车辆上，是作为店方宣称的世界杯特别版车特有的，买的时候因为店里说没有这款车的配置单了，她才要求销售人员专门标注的，为这些配置她多付了3万多元，这是4S店涉嫌销售欺诈的有力证据。

　　释女士夫妇曾多次到4S店希望找到销售经理核实此事，但由于当时的销售人员已经离职，无法对证，案子被暂时搁置了起来。

　　调查

　　1销售人员承认4S店加装配置

　　今年2月，记者和释女士的爱人几经周折，终于找到了这名销售人员，她的回答却与庭审时4S店代理人的解释完全相反。

　　记者：这些东西不是你们送的？

　　销售人员：它就是世界杯特别版，这个版本带着这些东西。

　　记者：下面写的这些不是你们送的是么？当时不是你说没配置单子才写的？

　　销售人员：对对对，就是那个版本带着这些东西，当时是没有世界杯特别版那个配置，我就说比限量版多哪些东西，就给你写上了。

　　车主：对，你写上的。

　　记者：写的东西不是送的吧？

　　销售人员：不是，就是世界杯特别版带着的。

　　对于释女士购买的车到底是不是所谓的世界杯特别版，这位销售人员告诉我们，真正的世界杯特别版到底什么样，她根本就没见过，是4S店里进行员工销售培训的时候要求他们这样向顾客推介的。

　　记者：你卖了多少辆这样的车？

　　销售人员：很多啊。

　　记者：大概多少啊？

　　销售人员：当时有十辆车左右吧。

　　汽车维权法律专家冒晓光在接受记者采访时表示：“从其他旁证来看，当时释女士想买的就是世界杯特别版，也支付了相应的价款，但实际上，现在庭上他（4S店）明确告知根本就是限量版，我们认为他的这种答辩，也变相地承认了，淄博久盛的这种销售行为属于欺诈。”

　　2克莱斯勒客服称是原装进口

　　据了解，我国交通管理部门关于汽车改装有很严格的规定，尤其是涉及电路、底盘、发动机、传动系统等汽车关键性能的部件，出厂后改装是受严格限制的。近几年，随着汽车电子设备的不断丰富，由于电路改装不当引起的汽车自燃事件时有发生，而释女士的车在使用的一年多时间里，由于4S店改装了导航系统，不仅出现了一次短路和一次全车断电的故障，日常驾驶中，还经常会听到线路打火的声音，却始终排查不出原因。释女士告诉记者，现在她一开车上路就提心吊胆。

　　目前关于JEEP指南者世界杯特别版这款车的相关信息在克莱斯勒（中国）的官方网站上已无法找到。但在释女士保存的这张淄博久盛汽车销售公司当时的网站截图里清楚地写明了，这款世界杯特别版车是进口车。为此，记者拨打了克莱斯勒（中国）官方的客服电话。

　　客服：克莱斯勒客户服务中心，我的工号是01号，请问您需要什么帮助？

　　记者：我想问一下，咱们克莱斯勒推没推出过一款叫做世界杯特别版的车？

　　客服：我们这边是2010年的时候推出了一款世界杯特别版的车辆，您说的是指南者车型是吗？

　　记者：对，我想问一下，那咱们推出的世界杯特别版是原装进口的吗？

　　客服：对，我们的车辆都是原装进口的。

　　释女士在购买时，山东淄博久盛汽车销售有限公司销售人员也向她一再说明，JEEP指南者世界杯特别版是整车原装进口的，对此，释女士也在购车后专门向克莱斯勒（中国）的客服进行过核实并保留了电话录音。

　　客服：克莱斯勒汽车客服中心，我的工号是06，请问有什么可以帮你？

　　释女士：我想问一下，请问JEEP指南者它是不是一个进口车呀？

　　客服：是的，原装进口。

　　释女士：什么是原装进口啊？

　　客服：就是从车辆的配件，车上所有的，都是原装进口的，美国原装进口。

　　释女士：也就是车内车外所有的装备都是克莱斯勒美国生产并装备的，是吧？

　　客服：是的。

　　释女士认为克莱斯勒官方客服人员的话已经充分说明，她所购买的车在改装前不论是哪个版本，车上所配备的内外装备都应是美国克莱斯勒生产线上装配的，4S店擅自用国产的配件对自己的车辆进行了改装，是一种故意欺骗。然而，原淄博久盛汽车销售有限公司的这位销售人员却指称，配件是克莱斯勒公司提供的。

　　3销售人员称加装配置由厂家提供

　　在一家专业的汽车网站上记者查询到，在2010年世界杯开赛前，这家网站曾发布过克莱斯勒公司当时推出JEEP指南者世界杯特别版新车的介绍，其中还专门针对升级后的配置配发了多张图片和点评。然而，北京汇杰伟业JEEP4S店的销售人员却告诉我们，这些升级的配置实际上都是后来改装的，并非进口车上原装的。

　　销售人员：那是改装版，中国改装的，都是世界杯特别版。

　　记者：谁改的呀？

　　销售人员：就是克莱斯勒内部改的，可是改的都是国产件。

　　记者：内部是什么意思啊？

　　销售人员：就是克莱斯勒统一改的，就是用国产改的，不是原厂出来就是那个配置，后加的，给起了这么一个这名儿。

　　记者：是4S店各自加的，还是统一加的呀?

　　销售人员：统一加的，厂家给的货，（4S店）统一加的。

　　那么，4S店的这种改装行为，果真如这位销售人员所说的是在克莱斯勒（中国）公司要求下统一改装的吗？记者再一次拨通了克莱斯勒（中国）官方的客服电话进行求证。

　　客服：是哪一家经销商告知您这辆车被改装了？

　　记者：就是经销商自己承认了呀。

　　客服：哪一家经销商呢，方便提供一下经销商名称吗？

　　记者：淄博久盛。

　　客服：淄博久盛明确告知您的车辆已经在经销商处改装了吗？

　　记者：对，他就说那个GPS和倒车影像是他后改装的，所以我就想知道，允许他改吗？

　　客服：我会帮你反馈您的问题。

　　记者：你们允许他们经销商这样改装吗？

　　客服：我们客服中心没有接到相关的数据，没法回答你的问题。

　　克莱斯勒（中国）公司是否授权4S店进行改装？北京汇杰伟业JEEP4S店和淄博久盛4S店销售人员对此的说法完全一致，所谓“JEEP指南者世界杯特别版”是把美国克莱斯勒公司生产的JEEP指南者整车进口到国内后，由克莱斯勒（中国）提供用于装配所谓世界杯特别版车的配件，然后4S店具体实施改装，4S店在统一宣传中仍然号称整车原装进口并以高出限量版3万多元的价格卖给不明真相的消费者。

　　据业内专家介绍，每辆汽车都是由两万多个零部件组成的，每一个配件上，都会标明生产厂商的标识，同时粘贴有相应的编码，通过配件上的编码，生产商就能够在车辆销售使用后，对配件供应商提供的配件的相关信息进行查询、追溯。

　　4多位车主发现车辆存隐患

　　原淄博久盛汽车销售有限公司的那名销售人员承认，借助世界杯的宣传优势，加装一些功能配置后，就包装出了所谓的原装进口的“世界杯特别版”车。

　　销售人员：但是俺当时卖的所有的那些车，那个版本的就是叫世界杯特别版，包括我们这边张店、周村、淄川都是这个版本，叫世界杯特别版。

　　记者：那这是谁定的呢？

　　销售人员：都是领导啊，领导和我们说。

　　记者：店里的领导？

　　销售人员：对，我们正常培训，这个车又出啥配置了，叫什么车，就这个样，具体我们也不知道。

　　车主：你们装上以后就叫世界杯特别版。

　　销售人员：就是，对对对，叫世界杯特别版。

　　而按照这位4S店原销售人员的说法，在淄博周边或者更大的范围内，还有不少像释女士这样的车主。随后，记者辗转联系到了多位同样购买了世界杯特别版的车主，目前已有多位车主的车辆也已经出现了和释女士一样的问题。

　　记者联系到的多位车主至今也不知道，自己所购买的所谓原装进口的世界杯特别版车其实是改装而成的。JEEP指南者作为一款向全国销售的汽车，购买者分布在全国各地，然而，还有多少消费者被蒙在鼓里，依然是一个巨大的问号。

　　内幕

　　克莱斯勒与用户签保密协议

　　原来如此，销售过程中声称拥有胎压监测和侧气囊的部分所谓限量版JEEP指南者，实际上却没有这两项关键的安全性配置；另一种所谓原装进口的世界杯特别版JEEP指南者，一部分车实际上却是在国内改装的，按照专家的说法，这种改装车已经不能称为原装进口车了。汽车生产厂家和经销商，在面对消费者质疑的时候，所采用的处理问题的方式，更加让消费者感到难以理解和接受。

　　记者从中进道达4S店提供给法院的一份材料中了解到，2010年2月，克莱斯勒（中国）在向全国的经销商发出JEEP指南者部分车型缺少两项安全配置的通知后，2010年4月8日，克莱斯勒（中国）再次通过邮件催促各地经销商，要求经销商尽快与消费者签订所谓的保密免责协议，并确定当年4月17日为最后期限，如还未与消费者签订协议的，克莱斯勒将不再提供每辆车5000元的补偿，逾期出现的纠纷也将由经销商单方面负责。

　　北京的赵女士也收到了4S店要求她尽快签署保密免责协议的通知，但是赵女士认为4S店的这种行为是非常不负责任的，所以始终坚持不接受补偿，只要求换车，在与4S店沟通无果的情况下，才将4S店告上法庭。

　　车主赵女士告诉记者：“当时他说，得点好处就行了，也不差这俩钱。”赵女士对此很反感，她说，我们消费者的人格应该不是打折的吧。

　　不仅仅是赵女士，江苏的金先生也有类似的遭遇。他的所谓JEEP指南者限量版是在2009年8月购买的，当发现爱车缺少两个重要安全配置，并不是4S店宣称的限量版后，他也不断和4S店交涉，克莱斯勒公司和4S店方面给出的建议也是要求他签订保密免责协议才能给予一定的补偿，在经历了和厂商将近两年的谈判和交涉之后，金先生最终也只能无奈地签署了克莱斯勒单方面提供的免责保密协议。

　　调查中记者发现，克莱斯勒（中国）公司用签订所谓保密协议的方式解决与消费者之间的纠纷，不仅仅发生在指南者这一款车上，该公司在处理JEEP牧马人自燃事件的时候，也曾经采用与消费者签订所谓保密协议的方式来解决问题。

　　●法律观点

　　不合理保密协议无效

　　北京民博律师事务所律师胡占全分析认为，《消费者权益保护法》第二十四条规定，经营者不得利用格式化合同、店堂告示、通告等方式对消费者作出不公平的、不合理的规定，如果格式化合同里面有减轻或者免除其损害消费者合法权益的规定，那它本身就是无效的，因此，即使消费者签署了含有这种条款的所谓保密协议，对消费者没有任何的约束力，消费者完全可以拿起法律的武器，维护自己的合法权益。

　　保密免责侵害所有消费者权益

　　中国人民大学法学院教授姚欢庆分析认为，如果说这是一个大规模的事件，比如说像这样对生产厂商的某一辆汽车来说，可能有无数的消费者都就同一个问题签订了这样一个保密免责协议，而作为生产厂商没有向社会公开这样的情况，其实生产厂商和销售商已经构成对所有消费者共同侵权，也构成了欺诈。因此，无论监管部门还是所有的消费者都应当有权对这样的一个生产厂商和经销商提起集团诉讼，或者说代表诉讼也好，来维护自己的正当合法权益。

　　●后记

　　在整个调查过程中还有几个问题，记者始终没有找到答案。比如说，这种涉嫌销售欺诈的做法是4S店单方面的行为，还是克莱斯勒（中国）公司与4S店共同操作的？克莱斯勒（中国）公司对于这样的做法是否知情？此外，全国各地究竟还有多少车主购买了没有胎压监测和侧气囊配置的所谓限量版JEEP指南者，又有多少车主购买了所谓的原装进口的世界杯特别版，这些车主是否知情，到底还有多少人被蒙在鼓里？还有一个更重要的问题是，克莱斯勒（中国）公司和4S店最终将采取什么样的方式解决这些问题，上当受骗的车主们的合法权益能得到维护吗？针对这一系列的问题，央视新闻频道将持续关注。

　　图片为电视截屏