思域混动油耗案本田败诉 20万车主获赔偿

　　环球网记者刘洋3月19日报道据美国《汽车新闻》消息，3月15日美国高等法院对本田思域混合动力车实际油耗与公司承诺不符诉讼案批准试验性和解方案，本田将向约20万名思域车主支付赔偿金。

　　据美联社报道，加利福尼亚高等法院判决，2003至2009年款本田思域车主将获得100到200美元不等的赔偿金，以及购买本田新车型的折扣优惠，约有20万名车主将获得赔偿。高等法院法官蒂莫西·泰勒(Timothy Taylor)同时还批准了原告要求本田支付850万律师费的申请。

　　今年1月，一名本田思域混合动力车车主希瑟·彼得思向加州托伦斯小额赔偿法院提起诉讼，向本田索要一万美元的赔偿，加州法律禁止公司动用律师的力量在小额索偿案件中进行辩护。她表示其思域混合动力车燃油经济性未能达到预期。本田公司曾经承诺思域混合动力车油耗为50英里/加仑，但她的2006款动力车电池严重老化，只能勉强达到30英里/加仑，因此她要求本田公司赔偿混合动力版思域与传统版思域的差价以及额外支付的油钱。

　　希瑟·彼得思称她曾致函本田公司，声称如果本田不做回应她将向小额索赔法庭提出诉讼；另外她也曾给本田的高管发邮件，但是均没有回应。

　　据悉，此前已经有一批本田混合动力车车主就该车的燃油经济性问题向本田索赔，在联邦法庭被大法官Virginia Phillips驳回，认为这一裁决对思域车主赔偿不足。但彼得思已从一系列的此类集体诉讼中退出。根据建议和解方案，本田将给予原告不多于200美元的现金和500到1000美元不等的折扣供其购买新的本田汽车。

　　本田公司承认，2006-08款思域混合动力车的电池会退化，导致比使用年限更早地损耗，使车辆更多地依赖汽油发动机，从而降低了燃油经济性。而另一方面，本田方称彼得斯思域混合动力车的低燃油效率是由于她自己驾驶或是保养不当造成的。彼得思表示，如果她知道自己的车存在这样的问题，最初就一定不会选择购买。

　　2月份，托伦斯小额索偿法庭裁定彼得思获得9867美元损失费，同时洛杉矶区最高法庭法官也认为本田油耗承诺不符实，误导用户，判定其赔偿合理。