净月潭单车歪念生意经

　　游客骑自行车在公园内横冲直撞

　　■本报记者 李洪涛 文/摄

　　眼下正是休闲健身的旺季，长春净月潭国家森林公园因环潭公路路线长、风景秀美而备受市民的青睐。然而，当游客骑自行车入园时，会被检票人员拦下，不准进入，理由是自行车妨碍游客安全。但在该公园内，却有一个规模不小的自行车出租网点，每小时收取40元至80元不等的租车费。游客纷纷质疑，公园不让自行车入园，是为了安全还是挣钱？难道租来的自行车就没有风险？

　　

　　“待遇”差距大

　　6月23日正逢端午节，长春净月潭国家森林公园内游客如织。上午10时许，记者来到该公园时，看到园内的自行车租赁生意火爆，很多游客围在窗口前办理租赁手续。记者注意到，这里出租的单人自行车每小时40元，双人自行车每小时80元，租车者多是结伴游玩的大学生。其中一位管理人员告诉记者，私人的自行车不准进入公园，游客要想骑自行车游玩，就必须花钱租，如果偷偷骑自行车进来，被公园的稽查人员发现要罚款。

　　记者了解到，长春净月潭国家森林公园地处城区近郊，每年夏季都会吸引大批市民及游客前来游玩。近年来，随着休闲健身热的兴起，众多喜欢骑自行车游玩的市民将该公园作为理想的休闲健身之地。然而，从去年开始，该公园突然贴出公告，禁止骑自行车的游客入园。随后，游客们发现，在该公园正门内约100米处的绿化地边上，突然建起一个自行车租赁场地，开始向游客提供出租服务。

　　游客葛先生家住公园附近，以前他天天骑着自行车沿环潭公路前行，一边呼吸新鲜空气，一边观赏美丽的景致。自从公园办起了自行车租赁业务，他几次想骑自行车入园，都被拦在了门外。“公园说骑自行车不安全，禁止自行车入内主要是从游客的人身安全的角度考虑，可是公园内还有自行车出租，这不是明摆着为赚钱吗？而且价格还不便宜，我要每天骑车锻练，1个月得花多少租金啊，根本就租不起。”葛先生说。游客王先生对公园的做法也表示不接受：“同样是自行车，怎么就不同对待呢？公园方圆几十公里，光靠步行肯定是不行。”

　　

　　公园为避麻烦

　　记者在公园采访时看到，不少游客骑着租来的自行车横冲直撞，遇到狭窄路段，步行的游客纷纷躲避。“反正车是花钱租来的，我想怎么骑就怎么骑，公园里也没有人管了。”一位大学生模样的女孩说。

　　公园因何拒绝骑自行车的游客入内？如果从游客的安全角度考虑，为何又要开设自行车租赁业务？长春净月潭旅游发展集团有限公司经营部相关负责人任先生表示，由于公园内道路狭窄，山路弯多陡峭，时常发生游客骑自行车摔伤的事故，曾有一位游客因车速过快摔死。因此，从去年春天开始，实行了自行车禁入措施。“自行车租赁业务只是公园的一个娱乐项目，游客租自行车后，要按照公园指定的路线行驶，在景区内的转弯或山路陡峭处，设有专人提醒游客注意安全。”任先生告诉记者。

　　据任先生介绍，公园内开设的自行车租赁业务由个人承包，每年向公园交纳一定的承包费。有关自行车租赁方面的管理，全部由承租人自行完成，减少了公园的麻烦和纠纷。

　　

　　变相设槛收费

　　记者采访发现，游客花钱租自行车后，拿到的只是一张白条收据，并不是带有税检章的正式发票。目前，长春净月潭国家森林公园日游客量达数万人次，每天以出租250辆自行车、每辆40元计算，每天租车收入为10000元。长春净月潭管理委员会经济发展局一位姓赵的负责人表示，该公园只有门票的收费经过了主管部门审批，自行车租赁业务并没有经过批准，是公园自行设立的，属违规行为。

　　吉林省消费者协会新闻发言人宗守运表示，《消费者权益保护法》明确规定，消费者享有自主选择商品或者服务的权利。长春净月潭国家森林公园一方面禁止骑自行车的游客入园，一方面开设自行车租赁业务收费赚钱，而且未经有关部门批准乱收费，其行为涉嫌变相设置门槛，侵害了游客的合法权益。《消法》还规定，消费者在自主选择商品或者服务时，有权进行比较、鉴别和挑选。消费者享有公平交易的权利，在购买商品或者接受服务时，有权获得质量保障、价格合理、计量正确等公平交易条件，有权拒绝经营者的强制交易行为。

　　吉林省社会科学院社会学研究所研究员李晓群表示，公园的做法有失社会公平。自行车入园应该一视同仁，同样是自行车，不应该搞两种待遇，不应该利用行业优势搞垄断，有意识强迫想骑自行车游园的游客花钱租车。从优质服务角度出发，公园应该加强服务功能，在景区的危险路段设立警示牌，或者划出禁行区域，为骑自行车游园的游客提供必要的安全保障。