快递行业霸王条款该调整了

　　本报9月25日讯(记者 张良)昨天，省工商消协部门公布快递行业投诉和纠纷调查显示，快递收件人无权投诉和维权是行业“霸王条款”，网购消费者成为最大的受害者。

　　快递业“挂靠”网购

　　昨天16时许，记者致电省快递行业协会，工作人员王女士表示，快递行业确实有相关的规定，接受赔偿的人必须是发件人或发件人指定的受益人。目前，多数维权者是收件人，快递公司往往要求联系发件人来处理类似投诉和维权，一方面收件人拒绝联系发件人，另一方面发件人多数是网购经营商，很难有效配合办理赔偿。

　　据省工商部门调查，近些年来，网络购物的高速发展带动快递行业获得了巨大的发展，由于业务量加大，快递行业在发展过程中开始面临很多问题：延时、丢失、损毁、被盗的投诉一直居高不下，给很多消费者造成损失和困扰。而其中更令人不解的是，由于快递行业自身的某些规定，作为消费者的收件方有时候竟然面临投诉无门、索赔无据的尴尬境地。

　　半数快递名不副实

　　市民杨先生投诉一起快递纠纷，原本两天应该送达的快件，最终迟到了一个月。行业协会介绍，半数快递公司业务能力达不到速递标准，免快递费往往成为解决纠纷的主要方式。

　　据杨先生介绍，今年6月份，他与客户签订了一份供货合同，对方将合同发快递，结果延迟造成了这单数百万的合同流产，还让客户认为杨先生缺乏合作诚意，从而不再进行业务来往。记者了解到，快递公司面对类似纠纷只肯口头承认延时错误，却不肯书面进行认可，既让收件人无可奈何，也让发件人无法落实具体情况。

　　行规亟待重新调整

　　我省快递行业协会将协调快递和物流行业，重新调整快递服务和维权纠纷解决办法。

　　记者了解到，快递纠纷主要分为三大类：录入延误，部分快递单显示受理时间与录入时间部分，有时长达两三天；快递路线不定，部分快件发出的运输路线不明，到达时间标准不一；收件不规范，快递人员往往将快件送到当地分公司或收件人单位传达，违反了快递直接送达的行业要求。

　　货到付款，付钱的人缘何难以维权？杨先生认为快件多数是到付的形式，自己是付费的人也是受害方，凭什么自己就不能投诉维权呢？省快递行业协会表示，发件人委托和发起快递业务，形成了快递行业的发件人追责现状，也让网购消费者成为最大的受害群体。目前快递行业协会认为，尽管快递行业有一定的特殊性，但必须保证消费者的合法权益，行业将针对类似问题尽快做出调整，让发件方和收件方具有同等权利。