南航拒载、机长微博(http://weibo.com)骂乘客、“要客”登机女士被“请到”经济舱……最近民航圈似乎一点也不平静。昨日，多位业内人士表示，机组成员包括机长在内都没有权利为乘客提供升舱服务，同时，在影响航空安全的前提下，机长有权利将乘客“请”下飞机。

　　机组成员无权为乘客升舱

　　日前，乘客汪子琦在微博和博客爆料，6月9日，他和朋友3人乘坐南方航空CZ6800航班从昆明飞往上海。登机后见前面有空座位，便私自调换座位。汪子琦称，当时乘务人员以“该位为高端乘客区，专给全票乘客服务”为由拒绝。双方发生争执，随后机长出面，但仍然“谈不拢”，最终机长以影响飞行安全为由，在空警的帮助下将乘客“请”下飞机。“按常理来说，机组成员是不能为乘客做升舱服务。”对此，来自国航西南分公司执飞成都至东京首航航班的机长陈继军表示，“机组成员包括机长在内都没有权利为乘客提供升舱服务，升舱服务必须要在地面时与航空公司地面工作人员进行协调。”

　　陈继军也指出，在影响航空安全的前提下，机长有权利将乘客“请”下飞机。“从专业的角度来讲，乘客随意挑换座位会影响整架飞机的平衡以及重心。”

　　如果你遇到这种情况会采取何种解决措施？对此，陈继军笑笑答道，“我还是会首先将相关规定和对航空安全的影响告诉乘客，希望乘客能理解。”不过他表示，此后延伸出的机长微博骂乘客的做法实在不对，有违职业操守。

　　国航微博澄清“被让位”

　　无独有偶，本周四新浪微博有人爆料到：今晨北京飞昆明的国航CA1403上来几位“要客”，于是一位原本乘坐头等舱的女士被“请出”到经济舱，被迫和其9岁的孩子分开。没想到消息一出，便引起了轩然大波，不少人都联系到了刚刚发生的“南航拒载”事件，把矛头直指南航、国航等央企。

　　对此，国航昨日午后紧急进行了危机公关处理。国航方面在其官方微博做出澄清，经核实，当天该航班既无儿童头等舱旅客，也无任何头等舱旅客降舱的记录。某航空业内人士也透露，“随意降舱不符合行业规范和操作程序。”

　　在国航发出澄清微博后，不少博友也发表了意见。博友“走走日记”便认为，“在地面商量倒有可能，到飞机上空乘不可能直接给人家降舱，就跟空乘没权利给客人升舱一样啊。”天府早报记者胡镪文