□记者 张昱欣

　　晨报讯 继轨交1号线莘庄站临时性恢复使用6台奥的斯513MPE型自动扶梯后，从前天起，轨交上海南站的4台该型号自动扶梯也临时性恢复使用。至此，共有10台该型号自动扶梯临时性恢复使用。质监部门昨日通报，这些自动扶梯运行总体安全平稳，但检查中发现，轨交莘庄站易形成客流交叉对冲，故而建议运营方采取措施延伸引导区间。

　　在临时性恢复使用奥的斯513MPE型自动扶梯过程中，市质监局责令奥的斯公司会同轨道交通运营单位尽快提出整改方案。组织专家对整改方案进行评估，督促轨道交通运营单位、奥的斯公司采取由专家评估同意后的整改方案现场整改。

　　由于有关部门尚未对奥的斯513MPE型自动扶梯的具体事故原因作出定论，还需待有关部门作出结论后再采取进一步措施。因此，本次临时性恢复使用的10台自动扶梯需经过一段时间的运行后，由专家组对这些自动扶梯的运行情况作出评估，有关部门将根据评估结果，视情决定另外停用的12台自动扶梯临时性恢复使用的方案。