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重庆曝两石油巨头断供民营加油站低价抢夺客户

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-11-28 17:44 来源: 《财经网》

  【财经网专稿】实习记者 杨雯 11月27日,在全国工商联石油业商会年会的地方商协会发展与合作分会场上,记者见到了重庆市涪陵区石油成品油协会会长李发昌。由于身处今年乃至历年的“重灾区”——重庆,李发昌对于油荒比常人有着更为深刻的感触。更何况,在全国其他地区的油荒已然缓解的情况下,涪陵的情况却没有得到根本的改善:“由于重庆没有地方炼厂,所以我们的油荒还没有结束。现在我们加油站仍然只能拿到零星的油,两大油公司只给一些偏远的小加油站每个月5吨左右的油品供应。”

  三个月没有正常供油

  据李发昌介绍,目前涪陵区共有87座加油站,其中中石油25座,中石化11座,民营加油站51座,每年成品油销售量50万吨以上。

  然而,虽然民营加油站数量占全区加油站的60%以上,但是销售量却极不匹配:每年仅销售柴油4万吨、汽油2万吨。“因为没有油可以卖嘛。”李发昌说。

  他给记者提供了一组数据:

  2011年1—10月中石油涪陵分公司共销售成品油18万吨,而1—8月中石油涪陵分公司只供给了全区民营加油站汽油1500吨,0#柴油4200吨,只占其销售量的3.17%;9—10月油荒时期供给全区民营加油站汽油20吨,0#柴油0吨。

  2011年1—10月中石化涪陵分公司共销售成品油13万吨,而1—8月中石化涪陵分公司只供给了全区民营加油站汽油2300吨,0#柴油5000吨,只占其销售量的5.61%;9—10月油荒时期供给全区民营加油站汽油15吨,0#柴油0吨。

  在李发昌看来,两大油的“断供”一方面给当地民营加油站带来了严重的生存压力,更重要的是,威胁、拖累了涪陵区的农业生产:“由于我们民营加油站90%以上都在农村,而中石油前几年建在农村的加油站几乎拆完了,所以现在农村的农业生产、农产品运输、农业基础改造、新农村建设等农村所有用油全部都是民营加油站在承担。民营加油站油品得不到保证,农业生产肯定受到影响。”

  李发昌表示,国有石油企业此等做法由来已久,甚至涪陵区石油成品油协会的成立也正是“长期矛盾”下的产物:“2002年前在涪陵只有中石油独家经营批发石油,石油公司经常随意提高成品油批发价格,有时一天一个价,甚至一天两个价,上午一个价、下午一个价,只涨批发,不涨零售,因此经常发生成品油价格批零倒挂,民营油品经营户生存极其艰难。”李发昌说,“当时,民营加油站是一盘散沙,势单力薄、吃尽苦头。后来民营加油站充分意识到团结就是力量,一根筷子轻轻被折断,十根筷子牢牢抱成团,只有团结才能生存,才能有凝聚力。所以我们2001年下半年开始筹备,2002年3月正式成立了协会。”

  “抢”走了80%的客户

  更让李发昌头疼的是,两大油在对民营加油站断供的同时,另一方面却绕过民营加油站,以批发价或者低于批发价的价格,低价抢夺直接用油单位。

  “他们近期在进行一个促销的活动,抢走了我们很多客户。”据李发昌介绍,当前两大油正在实施的市场策略是:凡一次性在某公司购买汽油5000元,每升便宜0.41元,相当于每吨便宜546元,比国家规定的每吨批零差300元还便宜246元;凡一次性购买12万元0#柴油,每升便宜0.3元,相当于每吨便宜352元,比批发价每吨便宜52元。

  “也就是说,按照以上销售策略计算出两大油供给直接用油户的价格,分别比供给民营加油站的批发价格每吨还要低246元和52元,反之,民营加油站实际能从两大油公司批发到的油,比直接用油单位从两大油买到的油价格还要高。”李发昌表示。

  记者了解到,当前涪陵民营加油站的销售结构中,70%—80%是柴油,而柴油用户基本是单位用油,是用油大户。“现在我们近80%的大客户都被抢走了,很令人头疼。”李发昌说。

  李发昌还透露,在油源不紧张的时候,两大油会派专人与直接用油单位签订供油协议。“民营加油站想要以国家规定的批发价格买油,没有;但是以直接用油单位的名义,私下通过关系,却又能买到油。”

  与“准”加油站签订特殊协议

  李发昌还向记者爆料,由于相关部门监管不到位,涪陵存在一些一无任何合法手续、二无安全措施的混凝土公司、矿山、建筑工地,可是两大油仍然对他们提供油品,甚至有时供应的价格比批发价每吨还便宜50元。

  李发昌特别提到,涪陵区有大业、正宇两家混凝土公司,距离两家公司的搅拌场不到1公里外就有加油站,完全可以到加油站加油,但是,这两家混凝土公司却私设、安装储存量很大的加油机和储油罐,并未经过有关部门的审批、审核和安全检查,埋下了重大安全隐患。

  “尽管如此,中石油、中石化两大公司仍与他们签订了特殊的供油协议,不管什么情况下都满足他们用油。”李发昌透露,0#柴油供应紧张时,两家混凝土公司却需要多少供多少,这两家混凝土公司甚至还对外向有关系的车辆加油。

  “在铜墙铁壁下闯出一条血路”

  李发昌认为,近年油荒的症结在于两大油公司既搞批发又搞零售,“就像在球场上既当裁判员又当运动员,反正是他们说了算;就像赛跑时顺道跑不赢就反道跑,反正我要当第一名,我说了算。”

  他表示,目前涪陵的民营加油站已经大面积处于倒闭或者关闭的边缘,由于投资无法收回,大量员工面临失业威胁。

  为了为全体会员减轻油荒的压力,李发昌大胆提议,由全体会员出资一部分,再引进外资在涪陵合资修建一个10万吨的成品油储备库,“抱团自救”。

  “现在政府和相关部门已经完全同意了我们的提议。”李发昌说,“我们只有掌握了油源,才不会像现在这样完全受制于人。下一步,我们还要争取向非两大油控制的炼油厂直接进油……我们只有在两大油的铜墙铁壁下闯出一条血路,未来才会有保障。”

  (证券市场周刊供稿)

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