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汽车用品产值4000亿元 零部件增速将超整车

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-12-02 00:48 来源: 中国证券报

  □本报实习记者 张怡

  工业和信息化部12月1日消息,据不完全统计,目前我国汽车用品类产品总产值约已超过4000亿元,其中出口占比50%。

  工信部表示,我国汽车零部件产品出口总体形势良好,全球市场份额不断增加,而且汽车零部件产品出口向技术含量较高的产品转移的趋势明显。未来应特别关注和防范汽车行业遭遇的国外反倾销调查。

  全球份额不断提升

  汽车零部件产品今年出口形势良好,海关8708类汽车零部件产品出口额达到92.9亿美元,同比增长21.66%。

  据中国汽车工业协会资料显示,近年来,我国汽车零部件产品在全球市场的份额不断增加。虽然经历2009年世界金融危机,全球出口市场大幅下滑,我国汽车零部件产品出口总额有所降低,但下降幅度远远小于全球市场的下降幅度。因此,我国汽车零部件的市场份额在提升,由2008年的4.93%升至2010年的5.74%。

  其中,部分汽车零部件产品显示出强大的市场竞争力。以海关代码8708类产品统计,2010年我国车轮及其部件、制动器及其磨擦片、散热器、减震器等主要零部件产品全球市场占有率逐年提高,分别为25.22%、11.84%、11.94%和10.02%。其中,车轮市场份额居全球各国首位,显示出强大的市场竞争力。

  此外,汽车用品类产品总产值约已超过4000亿元,出口量大约占总产值的50%。

  但反倾销调查也成为我国汽车行业出口面临的一个重要问题。工信部表示,钢轮产品近年屡遭美国反倾销调查,从近几年汽车行业遭到反倾销产品情况看,占全球市场份额较大的产品多遭到国外反倾销调查,应特别关注和防范。

  零部件增速将超整车

  值得注意的是,我国汽车零部件产品出口向技术含量较高的产品转移的趋势明显,其中转向装置产品出口同比增长37.96%,增幅最高;变速器、动力驱动桥等产品出口同比均超过20%。未来,国家仍将提升汽车零部件的性能、可靠性和寿命作为主攻方向,推动自主创新零部件的技术水平提升,出口与进口替代是零部件面临的市场机遇。

  近年来,国家不断推出政策,推动产业技术提升、关键零部件的国产化。今年11月25日,工信部印发了《机械基础件、基础制造工艺和基础材料产业“十二五”发展规划》,其中以汽车发动机正时链及自动变速箱哈瓦链、无级变速箱专用无级变速链、发动机紧固件、汽车和工程机械用高端悬架弹簧、气门弹簧和稳定杆、高精度汽车粉末冶金零件、粉末冶金含油轴承等机械基础件作为发展重点,以提高性能、可靠性和寿命为主攻方向,力争使其达到或接近国际先进水平。

  民生证券研究显示,目前我国部分零部件企业已经进入全球整车配套体系,出口业务已经成为主营收入非常重要的组成部分。同时,由于国家对合资车型国产化率的要求,促进了零部件国产化的趋势,也使得少数零部件企业具备了一定的高技术产品研发能力,具备了进口替代竞争力。

  2012年,随着零部件企业原材料成本回归,毛利率将出现触底反弹,如果出口高增长趋势延续,民生证券预计汽车零部件的增速将高于整车增速。

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