香港官员：上海应加大现代服务业权重

　　香港贸发局助理总裁叶泽恩

　　上海应加大现代服务业权重

　　晚报记者 杨冬 报道

　　继“米老鼠”之后，沪港两地深度互动、合作的话题一直不断。香港贸发局助理总裁叶泽恩昨天在接受本报记者专访时表示，上海本身拥有庞大的消费群，作为内地最重要的商贸中心，上海市场辐射力强劲，商机无处不在。谈及上海斥力打造的“四个中心”战略中的“国际贸易中心”一目标时，叶泽恩建言，上海应加大现代服务业的权重，要学会向全球“拿订单”。

　　“我知道很多企业的想法是，都希望在内地市场分一杯羹。”叶泽恩向记者透露，内地企业稳守本地市场的同时，也希望跻身国际舞台。

　　上海作为长三角的龙头城市，目前正处于工业经济走向服务经济的关键时期。而在叶泽恩看来，香港是亚洲乃至全球服务业的枢纽，汇聚世界第一流的设计师和品牌策略顾问，在设计、商贸、市场推广、金融等领域均拥有丰富的国际经验，正好与上海的资源优势互补。

　　“未来，我们也会继续从不同途径，为在港的中小企业探索新的市场商机。同时，我们也将协助内企业升级转型，打造面向全国、迈向国际的强势品牌。 ”叶泽恩透露。

　　“如何看待上海打造国际贸易中心的决心？这当然是件天大的好事！ ”叶泽恩列举到，国际上一些较为知名的贸易中心，其现代服务业的权重通常要占到GDP的70%-80%。拿香港来说，香港现代服务业占GDP的比重很高，达到93%。 “如果上海有决心要打造国际贸易中心，就应当想方设法地转变经济发展的机构，尤其是是要加重和提升现代服务业的比重。 ”

　　叶泽恩还提出，上海要加强与国际上的交往，不光仅仅局限于交通和物流之上，还应当体现在理念和管理上。除了商贸的交流外，上海还应特别在供应链的管理、服务上下功夫。一部分的香港企业已经做到在港不生产，异地生产、组装，但面向全球“拿订单”。

　　“上海可以向香港的企业学习以‘零库存’为核心的现代物流管理理念，”叶泽恩进一步解释，这一理念的本质即是将成本波动的压力转嫁到供应商、生产地，从而最大限度地降低物流成本。目前，内地的物流分销成本依然过重，占商品总价值的18%，而这一数字在发达国家的平均水平仅为9%，这也在一定程度上导致了内地同类商品的价格居高不下。