巢湖市一拆为三 马鞍山跨江发展

　　南方日报讯 (记者/郑道森)记者的家乡在安徽省马鞍山市，今年春节回家，几乎所有亲朋好友的话题都离不开一个主题——马鞍山变大了。在去年7月，相邻的巢湖市被一拆为三，原属巢湖的含山县与和县(不含沈巷镇)并入马鞍山市，这样一来，马鞍山市的面积和人口均增加了一倍左右，发展空间大大增加。

　　马鞍山市位于安徽省最东部，长江南岸，是安徽省面积最小的地级市，但人均生产总值位居省内前列，在安徽省内给人“小而精”的印象。但近年来，由于深受发展空间的制约，马鞍山在周围各市的区域竞争中备受挤压。此次行政区划的调整，给马鞍山带来了机会。

　　如何整合资源，给新并入的区域一个准确的定位，已成为当地政府的重要任务。去年10月的马鞍山党代会上，市委提出要利用深水港口的资源，大力发展临港物流业，建设江海联运枢纽中心。

　　记者在网络搜索发现，作为“皖江城市带承接产业转移示范区”的一员，马鞍山在去年7月30日的皖粤经贸合作会议上，共揽下76个对接项目，总投资额412.12亿元。而广州商业的龙头广百集团也已相中马鞍山，将在此建设“广东商贸城”。

　　在今年1月刚刚闭幕的马鞍山“两会”上，“一江两岸联动发展”已写入当地的政府工作报告当中。今年回家，很多马鞍山人对未来有了更大的期望，同学阿玉告诉记者：“听说马鞍山长江公路大桥明年要建成了，到时候马鞍山真的会成为跨江发展的大城市。”