快递业面检或流于形式

　　CUBN记者 刘杰 北京报道

　　2月19日，北京邮政局发布通知要求，各大快递企业自3月1日起，在物品类快件寄出和签收环节实行面检盖章制度，尤其在收取件时必须当面开包验查，并在详情单上加盖验视章。实施一周，结果却不尽人意。

　　开包验视

　　受近几年快递行业频繁发生的各类安保事件的影响，我国将在今年5月1日起在全国推行实施新标准，而北京市提前两个月宣布实施验视盖章制度。2月19日，北京邮政局发布通知，要求各大快递企业自3月1日起，在物品类快件寄出和签收环节实行面检盖章制度，尤其收取件时须当面开包验查，并在详情单上加盖验视章。目前，这一通知已经下发到各快递企业。

　　有分析人士指出，开包验视制度实施起来不仅耽误时间，而且降低快递配送效率，很可能因快递公司管理粗放而流于形式。

　　目前，包括申通速递在内的几家快递公司已经正式推行“开包验视”制度，快递公司要求各网点当面执行收件包裹查验制度，各快递员要对自己所负责的投递物品签名盖验视章，方便调查相关情况和信息。宅急送则要求各分公司和每位快递员都签订安全责任状，认真查验投递物品。

　　如果严格实施查验制度，这将增加快递员的工作难度，降低快递员的发送量，直接降低快递员的收入。

　　一位快递公司快递员小宋对《中国联合商报》表示，快递公司的员工大多只有初高中文化程度，公司又缺乏相关的寄件查验包裹培训，如果单靠快递员用肉眼去判断投递物的性质，或者在外层用手摸显然无法彻底解决包裹安全问题。如果客户用精密的包装去装白粉，我们打不开包装，也无法肯定里面到底是什么东西。

　　小宋认为，国家的开包验视制度缺乏可操作性，除了有一种心理震慑作用，对解决快递物品安全问题毫无益处。

　　快递业的面检关

　　近几年，伴随着我国电子商务行业的快速发展，我国的快递业也迎来发展的春天，据悉，我国快递行业每年正以50%的速度增长，2011年中国快递业市场规模有望突破800亿元。快递业的主要客户是电子商务企业。据悉，电子商务客户占据申通和圆通两家快递公司近六成的业务量。快递企业担心对电子商务客户开包验视，可能导致部分客户的反感乃至客户的流失。

　　虽然一些快递公司已经和电商签署安保协议，但是由于快递企业每天的发件量都特别大，检查难度太大，特别是电子产品，可能影响消费者对电商的消费心情。因此部分快递企业对寄件采取抽样检查而不是全部检查。而对于大快递公司旗下的加盟网点，快递公司根本无法对其进行监管。即使在直接向客户询问所寄物品是什么时，也少有客户原因告诉快递员。这就意味着国家的验视盖章制度很可能流于形式，无法彻底贯彻实施。