客运搭售保险成潜规则 缺乘客信息实为空头支票

　　据中国之声《新闻晚高峰》报道，长途客运售票过程中，乘客往往会发现车票中还有一张一块钱的保险单，这张匆忙中被强卖的乘客意外伤害保险，没有身份证号信息，导致事关生命的保单等于空头支票。乘客的生命安全保障为何变成儿戏？这背后又有什么样的利益纠葛？

　　在郑州长途汽车客运中心站，乘客刘景芬刚买了一张到老家商丘的长途汽车票，拿到票的时候，她发现，车票中还有了一张一块钱的保险单，翻看半天，才明白这一张是乘客意外伤害保险，也就是“乘意险”。售票员没有征询她的意见。

　　记者：他有没有问你愿不愿意要这个保险单？

　　乘客刘景芬：没有啊，其实我不想买的。

　　也许有人会觉得，出门在外，有份保险很有保障，但实际上，很多乘客都不知道他们的车票中已经含有每公里4分8厘的强制险。而这多出来的一块钱乘客意外保险属于商业保险，需要事先向被保人咨询购买意愿。由于保单是针对个人的，买保单需要乘客提供身份证等个人信息，遇到没有带身份证的旅客，售票员就简单一问，草草了事。

　　记者：我没有那个身份证咋弄？

　　售票员：说名字都行了嘛。

　　而这个过程中很可能因为口音使录入的名字错误，遇上不愿说名字的乘客，售票员就直接打出来。

　　乘客：给人家说忘带了他就过去了呗，就卖票喽。

　　记者注意到，售票的六个窗口中，每个窗口都是这样搭售保险。对于车站的这种不问乘客意愿，直接搭售保险，而且对录入乘客信息不负责任的做法，乘客们意见很大。

　　乘客：都钻这空子赚钱，上头有责任险，有没有起这作用这保险，我相信是白白的一张保险买掉了，那个钱是到谁的口袋去了？

　　一部分则是愤怒之后的无奈。

　　乘客：要去和他争辩的话得去浪费很多时间，而且你还不一定争得过他。

　　郑州长途汽车客运中心站宣传科科长李春香：我们也是要求每个售票员都跟旅客说清楚的，这个他们票房应该多次强调这个问题，最近可能有一批我们新进的售票员，可能她操作方面个别的可能有没做到位。

　　那么，没有出示身份证，只是简单录入名字的保单会不会有效呢？记者拨通了保单背后提供的客服电话，在提供了保单号码之后，客服小姐要求提供身份证信息。

　　客服：乘意险还需要身份证的，当时如果你没有身份证的话，我们是查询不到保单的。

　　查询不到保单，这一块钱的保险也成了空头合同，没有任何效用，如果乘客真的发生了意外，理赔自然也就无从谈起，乘客的生命就这样被当成了儿戏。然而事实还不止是这些。既然没有身份信息的保险对乘客毫无意义，车站为什么还要强卖呢？这背后是不是有什么利益纠葛？一位不愿透露姓名的中心站工作人员告诉记者，汽车站和保险公司的利益均沾或许才是保险“规避风险、减少损失”的真正用意。

　　工作人员：中心站每天客流量大概2万人次，每年客流量约800万人次，每人1元钱的乘意险，中心站抽取30%的代理金，一年的收益至少有200多万元。

　　郑州天之权律师事务所律师张少春表示，搭售一元保险的行为是违法的。

　　张少春：这种行为属于一个强买强卖的行为，我们说这个行为是违反消费者权益保护法，消费者有知情权也有选择权。对于车站来说，我建议，车站应该开辟一个专门的保险的窗口，如果乘客需要的话，他可以自愿的自行选择单独去购买商业保险，而不应该由车站强制性地搭售。(河南台记者花栀子)