重庆油价全面进入8时代 93#汽油每升达8.07元

　　重庆晨报讯 (记者 罗强)私家车最常用的93号、97号汽油零售价双双破“8”了。昨晚9点，根据国家发改委通知，市物价局相应上调了我市汽、柴油零售价，93号汽油涨至每升8.07元，97号汽油涨到了每升8.52元。此次汽油、柴油调价时间从3月20日零时起执行。　　这意味着，中国成品油价格再创历史新高。经此调整，全国平均90号汽油和0号柴油每升分别提高0.44元和0.51元，宣告成品油价全面进入“8元时代”。

　　汽柴油一季度连涨两次价

　　按照这次价格调整通知，新的汽柴油零售价，从3月20日零时起执行。这次汽柴油调价，是继2月8日涨价后，2012年一季度第二次调高汽柴油价格。而最近一次汽柴油价格下调还是2011年10月9日的事。

　　家用车常用油价双双破八

　　这次汽柴油价格上调，还有一个值得关注的变化。家用轿车使用的成品油中，93号汽油、97号汽油的使用量是最大的。

　　继2012年2月8日，97号汽油零售价破“8”之后，使用范围更广一些的93号汽油在这次价格调整中，零售价也如预料中一样破“8”了，每升单价达到了8.07元，这相当于上涨了0.48元。

　　不光如此，货运车辆使用较多的柴油，零售价也逼近或是实现了破八。如0号柴油从每升7.39元涨到了每升7.90元，每升上涨了0.51元；-10号柴油的零售价则涨到了每升8.38元。

　　零售价不得超最高限价

　　对于油价上调，市物价局要求，各区县价格主管部门要认真加强市场监测，密切关注市场动态，及时反馈价格执行情况；如出现异常波动，要及时上报，严厉打击囤积居奇、哄抬物价、变相涨价等价格违法行为。这个零售价，是各型号成品油的最高零售价，各类汽油、柴油经销商可以根据这个最高零售价，在不超过这个最高限价基础上，结合自身实际确定汽柴油的零售、批发价格。

　　调查>

　　油价上调

　　57.3%减少私车出行

　　你如何看待当前油价？

　　偏高，不利于企业生产和居民生活 91.9% 21924人

　　比较合理，与国际油价相符  6.0% 1431人 

　　与我无关 2.1% 505人

　　油价上调后你是否会减少私家车出行？ 

　　会 57.3% 13661人

　　不会 26.3% 6272人 

　　不好说 16.5% 3926人

　　(数据来自新浪网，截至昨晚9点，共23860人投票)

　　昨晚10时许，渝北区李家花园加油站，排队加油的车辆很多。 重庆晨报记者 王海 摄

　　重庆晨报讯 (见习记者 王秋思)汽柴油价格又涨价了，这让很多车主不由自主的捏紧了自己的腰包。昨晚，重庆晨报记者在黄花园加油站看到，有五六辆车排队等待加油。刚下班的白领陈小姐也连忙开着1.6T的君威来加油。

　　“听说凌晨就涨价，赶紧前来把油加满。其实这点油跑几天也就没了，完全属于自我安慰。”陈小姐叹息道。

　　“我开始怀念以前200多块加满油的时光了，而现在我每月又要多支出70多元。五一还准备出去自驾游，这次涨价简直打击太大了。”

　　和陈小姐一样，许多私家车主都选用的93号汽油。昨晚，她加油时93号汽油的零售价仍为每升7.59元，而从零点开始，93号汽油的零售价将上调为每升8.07元，相当于一升涨了0.48元。记者算了一笔账，以每百公里耗油9升，每月行驶1800公里计算，一个月下来，调价前每月油费为1229.58元，依照涨价后的价格每月油费1300多元，这样算下来，每月多支出70多元。

　　实际上，这次调价后，大多数车主每月的支出将多出几十元左右。

　　算账>

　　车主每月大约多支出70元

　　网友观点>

　　声音>

　　开车成本太高，考虑坐公交

　　此次油价上涨幅度较高，发改委有关负责人表示，这次为应对油价的调整，相关部门做了很多准备。“比如油价补贴是每年4月才兑现去年的，今年将在兑现去年补贴的同时，从现在开始预拨今年的补贴，缓解企业的困难。”

　　该负责人称，按照相关机制安排，今年将在4月底前将2011年对种粮农民、渔业、林业、城市公交、农村道路客运、出租车等部分困难群体和公益行业的油价补贴清算资金拨付地方，并提前预拨部分2012年补贴资金，化解成品油价格调整影响。

　　温家宝日前去河南视察时曾表示油价上涨将对农民直接补贴。昨天，发改委表示，中央财政将按照农资综合补贴动态调整机制规定，及时足额安排农资综合补贴资金，确保农民种粮收益不因柴油价格调整而减少。交通部门还将对长途汽车、货车、出租车等运营企业及个人进行补贴。综合新华社等

　　发改委负责人昨天表示，自上次调价之后，国际油价大幅攀升，2月24日已经达到临界条件，截至目前，三地原油变化率已经超过10%。以公式计算，汽、柴油每吨应该上涨700元左右。“考虑到社会承受能力，降低了调价幅度。即便如此，每吨还是上涨了600元。”

　　“油价问题不是其他问题，如果价格关系不理顺，财政补不起、企业亏不起、老百姓承受不起。”发改委相关负责人说。他称，因成品油价格未能上调到位，此前中石油、中石化炼油板块每月亏损额达到70亿至80亿，山东等地方炼厂或关停或压缩产能，对下游市场产生较大影响。

　　如何化解对国计民生的不利影响？

　　对农民、公交、出租车等进行补贴

　　创历史新高，为何调这么猛？

　　按公式算，油价应上涨700元

　　对策>

　　释疑>

　　再涨点断开车念想

　　蹬自行车粮价也涨

　　@亚布洛尼斯基：2009年春买车时，汽油4.8元每升。3年后的今天，汽油8元每升，是不是增长率大于国家经济增长率啊！

　　@现代钢铁战士：啥时俺们的工资，福利，股市等也能与国际接轨？光油价与国际接轨算神马回事？

　　@张微波：这才几天油价又涨了，老百姓日子越来越难过了。

　　@JoeQiao23：开汽油车，汽油涨价了。开柴油车，柴油也涨价了。开电动车，电费涨价了。买个自行车自己蹬，粮食涨价了。

　　@隐形狼族：最近苹果价，菜价都涨了，这次调完油价，运输成本继续放到商品上来。

　　@HZ猴头：发改委怎不听听劳苦大众的心声？你油涨必将联动其它一片跟涨，可小微企业的成本大增，利润下降，百姓的收入远跟不上啊！

　　@艾瑾如梦：我决定每天走路上班。周末公交车出行，郊游用自行车，旅游交驴友。不是我时尚前卫，实在是被逼得“环保”。

　　@Get_Right711：不如多涨点，彻底断了我开车出门的念想……说不定马路上拥堵还能缓解些。

　　叶小姐：油价涨跌，以车代步上下班的人都需要开车，这就跟物价上涨，还是要吃饭一样，不可能不吃。最多咱把宝马奔驰换成QQ，省油环保。我买的是自动2.0L排量的宝马320I，百公里油耗大约在11升。我是跑业务的，按每月跑2000公里算，调价后97号汽油达到8.52元/升。每个月的油费开销则会多出近100元。现在物价上涨那么高，出去请客吃顿饭至少也要100元，这多出的就当一顿饭钱，也带来不了多大压力。

　　多位车主：对于此次涨价，没什么大不了的。我们已经习惯了物价、油价起伏的时代。

　　张先生：经历过多次调价已经麻木了。但是，现在光汽油的成本差不多每公里1元钱了，每天开车上下班往返50公里，还要搭上堵车的时间成本，压力实在很大，以后要考虑搭乘公交了。建议下次油价一次多涨点，彻底断掉我开车的想法。

　　王先生：再这么涨下去，我看咱家估计养不起这铁家伙了。如果不是因为离公司太远，上班要倒三趟公交，我早把车卖了。现在既然涨了，所以我决定：以后少抽几包烟，把这部分损失匀回来！

　　重庆晨报见习记者 王秋思

　　爸爸，玩具车不烧油，给我多买几个嘛。