油价破8引发连锁反应 担心的远不止养不起车

　　油价破 ，我们的担心远不止养不起车

　　也许，你家的伙食费，网购的开支，买衣服的开销，乃至春游一次的成本都要受到影响

　　随着油价再涨，93号汽油迈进8时代，与市民相关的各行业都受到牵连。

　　你每买一斤蔬菜、一件衣服、收一份快递，出门旅游一次，付出的成本也许都可能受到影响。昨日，记者从农贸市场、超市、服装批发市场、快递公司以及旅行社等了解到，各行业都因油价上涨，承受着成本上涨之痛，而最后为这种痛买单的，往往还是消费者。

　　农贸业

　　一斤蔬菜运费涨5分

　　21日中午，盘溪蔬菜批发户苏阿姨一说到油价上涨，立马激动地说：“这运费可不也涨了，但是如果菜价高了又卖不出去，这年头生意不好做。”

　　苏阿姨今天刚刚接到从云南运来的20吨南瓜，运费每吨涨了100多元，也就是说一斤蔬菜的运费增加了五分钱。

　　观农贸市场的李师傅长年往返于云南和重庆两地，他给记者算了一笔账，单程3000公里的运输，载重25吨的大货车，按百公里耗40升，他一趟的运费就8892元，一吨蔬菜的运费约355块钱。重庆的0号柴油一升涨了0.51元，他这一趟的运费就增加600元。李师傅说：“这些钱都包含在蔬菜价格里面，还是老百姓埋单。”

　　超市价格又如何？新世纪、重百超市超市生鲜采购负责人均告诉记者，物流费用上涨目前对价格的影响短期内无法显现，要看未来中长期发展来决定。

　　服装业

　　面料成本和运费都在增长

　　此次油价上涨，不仅导致服装业的运输成本增加，对于服装面料的成本也带来了一定影响。重庆朝天门服装行业协会的负责人告诉记者：“大部分纺织面料，化纤面料都是从石油产品中提炼出来的，油价上涨自然会导致面料成本的增加。但是短期内衣服价格不会上涨，我们还要看沿海生产厂家的反应再来调整价格。”

　　朝天门物流协会负责人告诉记者：“以前每吨90多元的运费现在调价后要100多元，这部分差价最终是要转移到衣服零售价的，我们还在调查情况，看看未来一个月的运费究竟涨了多少，最后再调价。”

　　该负责人介绍，因为有部分存货，另外服装生产、运输都是环环相扣，最终在服装价格上体现还需要一定的时间。

　　快递业

　　快递员开始倒贴油费

　　油价上涨最直接受冲击的就是快递公司。昨日，记者电话咨询了申通、顺丰、圆通等快递公司，多家快递公司均表示油价上调对行业运输压力增大，但目前还未收到提价通知。

　　昨日，一家快递公司负责人告诉记者，公司给予快递员加油费报销金额是根据区域以及送货量来定的。“按照以往的标准，公司给予的油费报销与邮递员的实际支出几乎持平，但是现在93号油涨了0.48元，多出的钱暂时只能邮递员自己掏腰包了。”

　　他给记者举了一个例子，一个每天往返两次江北至渝中区的快递员，每月跑1500公里，按摩托车百公里油耗约3升算，油费在341元左右。但按现在93号油每升8.07元计算，油费为363元。也就是说，扣除350元公司给的油费报销，快递员每月要倒贴13元。

　　该负责人表示，让快递员自掏腰包是暂时的，如果总公司迟迟未给出解决方案，重庆这边会减少利润，通过油费或其他补贴方式弥补油费增加部分。

　　轮船运输业

　　成本上涨运费却走低

　　面对燃油价格步步上涨，“喝油”的重庆部分船运企业的水路运输价格反而不断下跌。

　　重庆某大型船运企业的负责人告诉记者：“目前船舶燃料油的基本价格每吨在6000元至7000元之间，柴油每吨提高600元，运输成本成比增加。而下游企业对电煤需求平稳，我们运费定价在降低，经营形势十分严峻。”

　　他告诉记者，6000吨级的船舶从重庆到上海运费从40多元/吨降到30多元/吨。“现在算下来，每公里运费不到2分钱，按正常来说3分钱以上船运业的成本压力就可以减小了。”

　　三峡游轮

　　考虑收取燃油附加费

　　拥有多艘长江三峡豪华游轮的东江实业老总周琢说，这次油价上涨每吨油涨了600元，他们的邮轮在三峡一个往返要烧35吨油，就要增大2万多元的燃油成本。他说，2010年油价4000多元，只有现在油价的一半左右，而当时的船票价跟现在差不多。不过他们现在还没有调价，至于什么时间调正在考虑之中。

　　重庆新世纪游轮公司副总叶桦告诉记者，油价上涨了肯定要考虑提高票价，可能要和同行一起磋商，考虑征收燃油附加费。欧洲内河游轮都收取燃油附加费，比如多瑙河的游轮是20欧元，大约人民币170元左右。但他表示，因为市场竞争原因，必然给游轮涨价带来谨慎的思考。从记者了解情况到的来看，重庆普通游轮目前均未提出船票调价。

　　长航朝天宫的苏晓帆总经理说，目前重庆两江游还没有考虑涨价。

　　参团旅行

　　汽车旅游团影响不大

　　重庆海峡国旅“海峡自驾”总经理郁致蓉说，按照现在的油价，一辆小车走川西自驾估计比以往要多300元的油费。有的游客原准备走远一些的自驾，现在有的就改走近处了。比如赏罗平的油菜花，可能就改到潼南了。做了多年自驾游的郁致蓉认为，看来今年的自驾游市场不怎么好做了。

　　重庆最大的旅游车公司———富翔旅游汽车有限责任公司老总夏平萍说，虽然油价上涨，但是目前该公司还没有对旅游车调价。重庆如意国旅江旭总经理说，从游客角度来看，尽管油价再度上扬，对周边游影响不大，毕竟一个大巴车摊到每个游客身上的涨价费用很少。比如到垫江看油菜花，往返只有200多公里，而47座的大巴车100公里一般耗油30升，每升油涨价为0.5元钱，100公里耗油30升油，那么一个垫江往返摊到每个游客身上不过1元钱。就是走中远距离的九寨沟，如果按照往返1200多公里计算，车公司一般要增加300元左右的油料涨价费用，每个游客大约不到10元钱。

　　江旭说，总之这次涨价应该说对参加汽车团的游客影响不大。

　　重庆晨报见习记者 王秋思 记者 吴国富 实习生 翟羽佳

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