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七口岸实行新规 一天内多次出入境须走专用通道

http://msn.finance.sina.com.cn 2012-04-21 14:04 来源: 南方日报
旅客经“当天多次往返旅客通道”入境。林永俊 张建林 摄旅客经“当天多次往返旅客通道”入境。林永俊 张建林 摄

  深珠7口岸昨起实施,新规提高走私成本对“水客”打击大  

  南方日报讯 (记者/林永俊 杨磊 通讯员/孙海波 张立威)昨日起,当天多次进出境深圳、珠海的旅客享受“VIP”待遇:走特别通道。当天,深珠两地共7个口岸开始实行此新规。    

  海关与边检联合公告牌,醒目的LED显示屏,海关、边检“当天多次往返旅客通道”明显指引标识…这是笔者昨日在珠海拱北口岸进境大厅看到的新场景。在边检与海关工作场地的结合部,数条蓝色的“中国海关”隔离带,将一部分选择“当天多次往返旅客通道”通关的旅客引导至闸口海关布置一新的旅检现场,旅客经海关查验台接受海关查验,需要征税的,在征税区办理手续。在此区域另一侧,大部分旅客选择海关旅检“无申报通道”或“申报通道”,顺畅通关。

  针对深圳、珠海两地海关实行的新管理办法,拱北海关相关负责人表示,此新规对“水客”的杀伤力确实比较大,会大大提高“水客”通关走私的成本。但该措施的更大意义在于,通过对不同入关人群的精细化管理,能够大大提高海关的管理效率,也能够为普通旅客提供更大的入关便利。

  据了解,在深港跨境人流中,一日多次往返旅客,大多是持回乡证的香港旅客和持“一签多行”通行证的深圳户籍居民。而来自基层海关执法人员的调查显示,庞大水客群体的构成,过去以香港本地人为主,但随着赴港政策的调整,深圳居民利用多次往返通行证参与走私的频率越来越高。特别是深港双边口岸电子快捷通道启用后,深圳市民充当职业水客的人数,呈现明显上升趋势。

  而在传统的海关监管模式中,执法人员只能根据工作经验和技巧,对经过海关查验场地的旅客进行抽查。

  据了解,由于新政策仍在试行期间,各口岸并未强制执行。为防止水客一天内经多个口岸出入境,以逃避试行的政策。各口岸边检已将旅客出入境信息联网,不论旅客经哪个口岸出入境,联网的信息系统都将作出记录和反映。即日起,一天内多次出入境的旅客,不仅要走专门的通道,而且从第二次出入境起,就要接受更为严格的检查,其所携带的非合理自用物品将全部征税,且取消了5000元以内的免税额度。

  笔者昨日在罗湖口岸采访发现,平日聚集在口岸入境大厅附近的“水客头”数量明显减少,口岸广场附近,一些水客经常聚集的角落,也不见交货的场景。刚刚从香港购物回深的旅客王小姐表示,如果是单纯去香港逛街购物,试行的通关政策,不会对普通市民产生任何影响。“因为今天没逛好,完全可以明天再去逛,根本不会受到特别对待”,王小姐说,“那些带着拖车,拎着大包小包,一看就知道是走私的水客,才会面临麻烦,如果一次带货太少,走私的成本就会提升,靠走私吃饭的人就会减少”。

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