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苏晖:车市低增长今明两年销量维持1850万辆

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-11-07 18:29 来源: 财经网

  【财经网专稿】记者 刘涛 11月7日,中国汽车流通协会有形汽车分会会长苏晖向记者表示,“10月全国汽车销量将低于9月份,今年全年预计销量为1850万辆,难以达到1900万辆,明年汽车市场也将与今年基本持平。”

  苏晖称,今年由于政策调整等原因,汽车市场呈现低增长态势,但即使只是微幅增长,中国汽车销量仍将达到1850万辆,为世界第一大市场。对于明年而言,基本难以达到预期的2000万辆,将继续维持在1800万-1850万辆左右。

  苏晖认为,汽车产业政策标准越来越高,措施亦日益严厉,近期基本不会放松,中央层面将不会再出台鼓励汽车消费的政策,不过不排除部分地方政府出台相关规定刺激汽车产业。

  不过,苏晖亦称,环保部日前指出重点城市污染状况日益突出,这一信号很可能引起明年一些大城市加大力度,实行更加严厉的调控措施。此外,由于北京、贵阳相继出台的限购措施并未产生很强烈的反弹,这一措施有可能扩大。“明年会有一批城市加入到限购行列中,这是毫无疑问的。同时,各大城市也很有可能会加大用车成本,改变消费者用车习惯。”

  目前中国对于汽车的刚性需求不会改变,但是产品结构正在发生较大变化。苏晖认为,公车改革政策虽然目前尚不明显,但是必然会对中高端车产生重大影响。目前豪华车虽然仍然保持较高增速,但加价现象开始减少,而另一方面,经济型轿车开始出现了较大幅度的回升。

  据中国汽车价格监测机构安路勤向记者介绍,10月份中低端车型优惠幅度开始减少,B级、C级以及SUV优惠幅度则不断增加,这与此前的中高端车型加价销售现象形成鲜明对比。安路勤认为,下半年的经济形势不容乐观,温州等地民营企业出现较多困难,这直接导致中级车销售压力激增。

  汽车市场持续低增长对汽车厂商以及经销商都带来冲击,苏晖认为,“明年将会出现汽车经销商以及制造商的大洗牌。”尤其是汽车“三包”措施即将出台,这对汽车行业造成的冲击将会比政策调整带来的冲击更强烈。汽车行业将由重视销量的增长,转变为重视汽车后市场,做好汽车售后服务。

  (证券市场周刊供稿)

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