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贵阳5辆美式校车专接老师

http://msn.finance.sina.com.cn 2011-11-23 16:50 来源: 北京晨报

   

这几辆“美式校车”每辆价值39万元。(图片来源:贵网) 这几辆“美式校车”每辆价值39万元。(图片来源:贵网)

  官方表示学生就近入学不需要校车

  继甘肃校车事故之后,又一则校车新闻成为网络焦点。11月20日,一条新浪微博(http://weibo.com)称:贵阳市金阳新区出现5辆“美式校车”,由金阳新区管委会购买。但网友还没来得及为西部城市的学生感到欣慰,就发现,该车每辆车39万元,供北师大贵阳附小使用,只接老师上下班,不接学生上下学。对此,网民质疑声此起彼伏。

  “只接老师上下班,不接学生上下学。”该条微博发出后,众多网友表示不解。“校车用来接送老师,那祖国的‘花朵’呢?”“美国校车到了中国,咋就变味儿了呢?”“老师的安全比学生的安全更重要吗?”

  带着网友的各种疑问,记者来到了金阳新区管委会。金阳新区党工委书记丁旭东告诉记者,购买这批客车出于两个综合考虑,一是接送区内学生开展活动,确保学生安全;二是在和学生用车不冲突的情况下,作为教师上下班交通车,不让车辆闲置。

  丁旭东介绍,5辆美式“大鼻子”校车由河南郑州宇通客车生产,其中3辆为金阳新区管委会财政购买,另有2辆为社会捐赠,每辆校车花费确为39万元,可载37人。但所谓“校车”并非北师大附小一校专用,全区学校均可申请使用,由区教育局统一调配。

  丁旭东说,根据就近入学的原则,大多数中小学生到学校的距离较近,基本不需要校车接送。“但学生的所有活动,我们都优先保证。”

  “我们年轻教师工资不到2000元,学校周围的小区都是新建的,租金动辄近千元,买房更是遥不可及,只能每天奔波。”贵阳北师大附小老师刘瑾说,如今,校车分为五条线路接送老师,减少了路途奔波,保障了正常教学,也增加了教学精力。

  “大家的不理解甚至指责,让我们老师觉得很难过。”贵阳实验一小老师李丹阳说。

  也有网友为老师鸣不平。但更多网友们对此提出异议,网友“阿拉蕾de圍脖”表示,“school bus”就是向学生提供的,应将交通车和校车分开。

  贵州大学社会学系教授安和平认为,政府可以向教师提供交通车,作为一项福利。但根据国际惯例,黄色“大鼻子”校车拥有许多特权,如其可靠的安全性、优先通行、学生上车即相当于购买保险、驾驶员要求更为严格等,是专门为学生提供的一项特殊交通工具。“这些特权就不应该由老师们享用了。而且有一些郊区学校、民办农民工子女学校的学生,可能也有使用校车的需求。政府应该更加注重配置和使用公共资源的均衡和效率。”安和平说。

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  “平安校车”活动推出以来,粉丝已近两万,已有人表示愿意捐赠校车,而不少网友也热心提供需要校车的地方和小学。慈善家陈光标也加入粉丝团。不过,也有网友认为,“平安校车应该由政府采办,属于义务教育范畴。政府机构一年少买一辆车,什么校车都有了。”据新华社电(记者 王橙澄)

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