在海湾地区，项目融资是一个巨大的产业。虽然与国际金融危机爆发之前相比近两年的融资额有所下降，但是在各国政府引进高新技术、先进设备等措施促进下，再加上受国际建材和建筑服务价格走低等利好因素影响，该地区私营企业和外国投资者的参与程度显著提高。有关数据显示，今年海湾地区的项目融资总额将达到300亿美元，其中一半以上在沙特、阿联酋、卡塔尔、科威特、阿曼、巴林等国家。上述国家都推出一系列大型项目，以推动经济多样化，改善基础设施，促进国民经济发展。

　　随着近年经济的高速发展，海湾地区对能源和基础设施的需求不断攀升，进而带动大规模的项目投资和建设。业内人士分析认为，未来一段时间，海湾地区大型项目建设增多的趋势不会改变。该地区将迅速发展成为世界最大的项目融资市场。海湾地区正在建设或计划建设的项目涉及多个领域，从电站、淡化水厂、石油炼厂、石化产品工厂到炼铝厂、港口、机场、道路桥梁、医院、体育场、学校等。汇丰银行项目融资地区主管乔纳森·罗宾逊表示，这些都是一个健康发展的经济体所必需的主要设施，虽然目前市场行情与2006年至2008年的高峰时期相比有所下滑，但这里仍然是一个巨大的市场。

　　沙特当地的银行家称，沙特政府2008年宣布的4000亿美元政府投资计划中，有将近一半、大约2000亿美元已经支出，其中大部分将用在新经济城建设等重大项目上。值得注意的是，在类似大型项目建设中，沙特大力提倡政府和私营部门合作，鼓励私营企业和外国投资者积极参与，从而使其取代政府直接投资。这种颇具前瞻性的经济导向以及良好的经济发展趋势，使沙特成为外国投资者在海湾地区的首选投资目的地，同时也提升了当地私营企业的投资热情。有分析人士认为，沙特鼓励私营企业和外国投资者参与本国项目融资的主要原因之一，就在于希望创造更多就业岗位，以满足迅速增长的沙特年轻人群的就业需求。沙特政府希望通过政策手段引导外国直接投资流入劳动力密集型产业，从而减轻公共部门的就业压力。沙特国家商业银行的数据显示，目前由外国直接投资建设的项目共雇佣了大约37.5万人，其中27%是沙特人，相当于为沙特本国解决了超过10万人的就业问题。

　　作为2020年足球世界杯主办国，卡塔尔计划在未来5年投资100亿美元升级基础设施，其中包括扩建机场，新建海港、铁路和公路等项目。在获得世界杯主办权之前，卡塔尔就宣布将投资200亿美元发展旅游业和文化产业。卡塔尔国内外的投资者都密切关注着该国的机场扩建、公路铁路建设、酒店和购物中心新建等项目的融资机会。与此同时，为了提高电力和水资源供应，卡塔尔大型基础设施项目也纷纷上马。其中，最重要的一个项目就是斥资39亿美元建设独立电站和海水淡化厂。这是一个由私营企业参与项目融资的“建设—经营—移交”(BOT)项目，一家瑞士公司和一家日本公司合占该项目资产的15%，剩余部分由其他项目融资方提供，迄今20家地区性银行和国际银行都已为其提供了建设资金。

　　在阿曼，公私合营的融资方式被广泛应用于新项目建设以及为建筑及建材行业增加就业岗位。根据阿曼最新的五年规划，该国将在石油和天然气领域投入66亿里亚尔(约合171.6亿美元)。另外，阿曼还将为发展交通、电力和水务投资8亿里亚尔(约合20.8亿美元)，为旅游业投资5.66亿里亚尔(约合14.72亿美元)。大规模政府投资带动了私营企业的投资热情，阿曼南部塞拉莱等新兴工业区正逐渐成为私人投资者关注的焦点。

　　就行业而言，交通基础设施建设，尤其铁路和公路建设在海湾地区的市场潜力巨大。一方面，该地区一些国家为了缓解交通拥堵、扩大工业产出，急于发展地区公路和铁路网络。另一方面，随着对亚洲市场的拓展，私营企业对外出口的运输需求也不断增强。这些都是促进私营企业、外国投资者以及政府部门加大交通领域投资力度的有利因素。有关数据显示，目前正在建设的海湾地区铁路网总耗资将高达250亿美元。这条全长超过2000公里，连接6个海湾国家的铁路网计划于2017年完工。

　　有分析人士认为，未来20年，仅靠地区银行或国际银行的贷款将难以满足当地基础设施建设的巨额投资需求。因此，私营部门和外国投资者在项目融资领域发挥的作用将不可忽视。

　　（责任编辑：郭彩萍）