作者:钱江

　　【本报杭州讯】豪车遭遇投保难，这已不是个别地区的个别现象。面对不断扩容的市场蛋糕，谁有能力接下这块烫手山芋？

　　杭州一位保险公司的理赔员解释说，百万级的豪车修补费用很高，一块指甲片大小的漆面就需要上千元，换一块车身玻璃可能就上万元了。公司若承保，一旦出一次大事故，理赔金额就很可能超过保费。“一般豪华车只能去指定专修厂维修，对于保险公司来说，不仅费用高，而且理赔程序麻烦。”这位理赔业务员说，总价超过300万元的豪车，尤其是稀有车，都是被保险公司直接拒之门外的。

　　杭州阿斯顿马丁的总经理刘伟勇做过多年的豪华车销售，他认为：“因为风险太大，大多数保险公司都不愿意承保。只有太平洋、人保等个别几家大的保险公司才会办理。”“我曾经经手过的最贵的车是1000多万元，一年的保费为近20万元。”刘伟勇说。有人估算，按照布加迪的车价，就算有保险公司愿意承保，保费也估计要100多万元，快够买奔驰S500了。“这样的超豪车，可能也就买个交强险，不一定会购买商业险了。” （钱江）