作者:■师兴

　　

近日，国家旅游局确定了第一批试点经营中国公民出境旅游业务的3家中外合资旅行社名单，即中旅途易旅游有限公司、国旅运通旅行社有限公司、交通公社新纪元国际旅行社有限公司。业内人士称，合资旅行社经营出境游将有利于丰富我国出境旅游市场产品并提升旅游经营管理水平，但他们目前知名度有限、市场覆盖面较小，短期内难成气候。

　　出乎意料实力派未“过关”

　　近年来，中国出境游市场增长迅速。据联合国世界旅游组织估算，到2020年，中国出境游人数将超过1亿人次。合资、外资旅行社早已对出境游这块大蛋糕垂涎三尺了。业内人士表示，首批试点旅行社的名单多少让人感到有些意外。

　　纵观入围企业的规模，国旅运通旅行社有限公司、中旅途易旅游有限公司、广州康泰国际旅行社有限公司、广东永安国际旅行社有限公司、锦江国际HRG这几家中外合资旅行社是最有实力的。不过，最后确定的名单中却没有上海和广东合资旅行社的名字。一位有20年从业经历的旅行社副总经理告诉媒体，广东的合资旅行社最多，也最成规模。原来一直以为政策放开后，广东本土旅行社将最受影响。这样的结果会让更多本土企业暂时松一口气。

　　业内反应“威胁论”尚不成立

　　去年，国家旅游局开始受理中外合资经营旅行社试点经营出境旅游业务的申请时，国内旅游业界就出现了合资旅行社“威胁论”。就首批合资旅行社试点出境游，本土企业如何应对的问题，记者采访了北京多家旅行社，得到的信息是本土旅行社普遍较为乐观，并不赞同“威胁论”。国旅总社相关负责人告诉笔者，合资旅行社经营出境游对本土企业的负面效应是显而易见的，但是国旅总社不会就此问题做出任何回应。目前，更多的精力还要用在提高业务上，并不会刻意针对合资旅行社而采取经营方面的调整。

　　部分本土旅行社语出惊人。北京西城区一家3A级旅行社负责人表示，新试点的这3家合资旅行社恐怕算不上5A级。特别是第三家旅行社，在业内的知名度很低。在出境游方面，传统的本土旅行社更能掌握消费者的需求，合资旅行社还需要长时间的磨合。他认为，合资旅行社在出境游方面的竞争力不会比本土企业更有优势。

　　获批企业出身名门不容小觑

　　获准经营出境游业务的合资旅行社颇为谨慎。中旅途易旅行社的负责人表示，目前正在更换营业执照，还没有策划对外推广的旅游线路。预计6月份之后才会开展出境游业务。中旅途易首席执行官马塞尔·施耐德此前对媒体表示，今后将与中国本土旅行社形成差异化的竞争，多提供深度和特色的旅游产品。

　　据了解，中旅途易旅游有限公司成立于2003年，由行业内排名世界第一的德国TUI（途易）集团及国内知名旅行社中国旅行社总社共同组建，其中，途易拥有75%股权，中旅拥有25％股权。此外，中旅途易旅游有限公司是首家外方控股的旅游合资公司，其外方控股公司途易集团是一家全球性的、多元化的旅游康采恩。合资公司开展多方位的休闲旅游、商务会展和专业的差旅管理服务。

　　业内人士认为，像中旅途易一样的合资旅行社在国内发展颇为低调，在华主营业务主要局限在商务会展等小众市场。不过，鉴于途易在欧洲的强势地位，其未来可能要在国内赴欧旅游市场方面大做文章。

　　合资旅行社延续潜水式发展

　　和中旅途易一样，目前大多数中外合资旅行社包括美国运通与国旅总社合资的国旅运通旅行社有限公司等，均以经营商旅业务为主。此次获准经营中国公民出境游后，合资旅行社有了拓宽市场的机会。

　　业内人士认为，在海外具有强大批发零售体系和规模的合资旅行社最具优势的业务就是出境游。他们肯定不愿只甘心做商旅市场。他们与本土旅行社的差异化竞争很可能会出现在新线路策划和服务优势上。

　　本土旅行社不担心合资旅行社构成威胁的重要原因就是合资旅行社的知名度不高。在华发展的这几年来，合资旅行社常处于一种“潜水”的状态。在采访中，有多家旅行社的工作人员甚至不知道交通公社新纪元国际旅行社的名字。对此，中国旅游研究院产业所负责人李仲广认为，合资旅行社要改变目前的“潜水”状态，打造自己的品牌，还要从做专业市场逐步向做大众市场转型。如果没有大众化，就不能形成大流量，发展也就没有基础。

　　

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