新华社台北6月9日电 两会协议成果缩短了两岸时空距离，便利了民众往来，节约了运营成本。从首次两会协议执行成果总结会上获悉，以海运协议产生的效益为例，海上航线截弯取直，大幅节省了航行时间、燃料成本及第三地港口签证费用。据统计，每航次约可节省营运成本15％－30％。直航后每年可降低燃油消耗约7万多吨，累计节省费用1亿多美元。

　　统计显示，在世界航运市场因金融危机普遍低迷的情况下，两岸间海上运输因直航而逆势增长。

　　海运协议执行过程中，在协议开放63个港口的基础上，大陆又陆续开放7个港口为两岸直航港口。目前，大陆59个、台湾12个港口已开通直航运输。两岸94家公司、210艘船舶从事两岸直航运输。

　　此外，大陆交通主管部门适时制定允许在两岸登记干线班轮调运空箱等政策措施，惠及两岸港航企业。严格控制集装箱运力投放，使目前船舶实载率比直航初期已提升约15％－40％，两岸航线运输效益整体上好于其他航线。