早报记者 钱婵娟

　　一季报净利润大幅下降84.35%的消息，没有影响比亚迪汽车回归A股的首演。昨日，比亚迪股份有限公司（1211.HK，002594.SZ）首日上市交易，报收25.45元，比发行价上涨41.39%，盘中最高涨幅为45.5%。

　　比亚迪董事长王传福当天在深圳举行的A股上市仪式上说，该公司新能源汽车下半年会大量交货，包括纯电动公交巴士和纯电动轿车E6，其中E6下半年还将正式对私家车开放，预计今年的销量可达1000辆，“2011年应该是我们大规模量产电动车的元年”。

　　招股说明书披露，一直被冠以新能源概念的比亚迪，其新能源汽车至今总销量不足500辆，销售收入不足4300万元，仅占2010年汽车业务总收入226亿元的约千分之二。

　　“我们有50辆电动出租车运行了13个月，累计里程超过300万公里，单车里程已达13万公里，相当于私家车开了6年的里程，运行过程中电池容量保持稳定，行驶里程也保持稳定，没有出现任何的安全事故，包括着火这些事故，公司也认为电动车时代已经（到来），所以电动车的瓶颈技术——电池已经被解决，下一步就准备大规模生产。”王传福说，通过这次上市，筹措了一些资金，主要是投入到新能源电池上。

　　他还表示，巴菲特现在没有减持的计划，公司筹资减少是因为市场环境有一些变化，“当初写这个计划的时候是在两三年前”。

　　2008年9月，就在雷曼兄弟倒闭几天后，伯克希尔的子公司MidAmerican Energy Holdings突然斥资2.32亿美元，买入比亚迪（1211.HK）9.9%的股份。