商报记者 林蓓

　　多次计划回归Ａ股的比亚迪（002594）昨日终于修成正果，顺利登陆中小板。更可喜的是，比亚迪上市首日大涨41．39％，表现非常给力。同日上市的主板新股赛轮股份（601058）也大涨45．64％。对于这两只首日大涨的新股，分析师认为主要是因为发行定价较低，上市后股价有所回补，后续股价会有调整，建议投资者不要追涨。

　　比亚迪首日表现超预期

　　比亚迪昨日以22元的价格开盘，开盘时涨幅就达到了22．2％，远超市场预期。开盘后，比亚迪继续一路飙升，最高上冲至26．19元，此后，股价基本维持在25元附近作窄幅震荡。

　　最终，比亚迪报收于25．45元，上市首日大涨7．45元，涨幅高达41．39％。一位研究员在接受商报记者采访时表示：“真没想到，比亚迪上市首日能涨那么多。以比亚迪这样的首发价格和发行规模来看，上市首日不破发已经算是万幸，看来投资者对于巴菲特持有的个股还是非常有兴趣的。”

　　从深交所发布的交易龙虎榜来看，比亚迪昨日的大涨要归功于游资的力量。以国信证券深圳泰然九路证券营业部为首的游资队伍不约而同地聚集在比亚迪的前五大买入席位和前五大卖出席位中。

　　其中，卖出比亚迪最多的就是国信证券深圳泰然九路证券营业部。该席位昨日共计卖出1397．5363万元比亚迪，与此同时，该席位昨日还累计买入了1317．3477万元。分析师认为，游资这种边买边卖的炒作手法最能拉动新股的股价。

　　比亚迪昨日共计成交13．5亿元，换手率达到87．96％。可见，大部分中签者都选择见好就收，只有一成多的中签者仍然选择坚守。

　　机构投资者也非常冷静，对于涨幅超过四成的比亚迪，机构都选择不闻不问。在比亚迪昨日的前五大买入席位中，没有一家机构的身影。有机构人士认为，比亚迪受追捧也是暂时的，除非大盘反转，不然比亚迪后续肯定会有调整的。

　　据统计，在网下获配比亚迪的11家机构目前的账面浮盈累计达到1．1175亿元。其中，兴业全球获利最多，旗下3只基金共盈利5215万元。

　　王传福持股市值达145亿

　　随着比亚迪的大涨，王传福的身价也再次水涨船高。他一共持有5．7064亿股比亚迪Ａ股，按照比亚迪昨日的收盘价格来计算，王传福的持股市值又涨到了145．2279亿元。

　　比亚迪股份（01211．ＨＫ）昨日也表现不俗，涨幅超过5％。尽管，比亚迪股份以23．6港元的价格小幅低开，但开盘后立马飙升，盘中最高上冲至25．3港元，并始终维持在高位运行。

　　比亚迪股份昨日报收于25．15港元，较前一交易日大涨5．67％。该股昨日全天合计成交3．1亿港元，较前一交易日大增34．78％。

　　若根据两者昨日的收盘价格来计算的话，比亚迪Ａ股目前的股价较Ｈ股溢价了约4．56元，溢价幅度高达21．83％，这与大多数Ａ＋Ｈ股折价的情况截然不同。由此可以发现，内地投资者很看好比亚迪。但有研究员提醒，比亚迪在大涨后，股价已经超过合理价值范围，公司未来的发展和业绩不太明朗，建议投资者不要盲目跟风炒作。

　　一季度业绩大降八成

　　比亚迪在上市前一日发布的《首次公开发行股票上市公告书》显示，2011年一季度，比亚迪营业收入约为117．1亿元人民币，同比下降11．6％；2011年第一季度利润总额及归属于母公司股东的净利润分别约为3．78亿元和2．67亿元，较去年同期分别下降80．45％和84．35％；基本每股收益为0．11元人民币，同比下降84．35％。

　　对于今年一季度业绩大幅下滑，比亚迪作出的解释是：“与去年同期相比，2011年第一季度业绩下降幅度较大，主要是受汽车业务业绩下滑同时管理费用和财务费用上升影响所致。”

　　同时，比亚迪表示，与2010年第四季度相比，公司业绩环比出现了恢复性增长。公司称，这主要是由于受汽车业务回升影响，销售促销折让活动力度放缓、销售结构变化以及成本下降使得汽车业务毛利增加，与此同时，广告费、运杂费大幅减少。

　　国信证券汽车与汽车零部件行业分析师左涛表示，比亚迪面临着的各种风险包括汽车行业需求下滑幅度超预期、新能源汽车推广速度低于预期以及原材料价格波动等。

　　左涛认为，2011年鼓励汽车消费相关政策退出、部分城市“治堵限购”，加上油价上涨、日本地震等因素综合作用下，汽车行业需求出现了下滑，自主品牌受油价、政策等因素影响相对较大，因此压力也相对较大。

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　　赛轮股份昨亦大涨45．64％

　　与比亚迪一同上市的赛轮股份也大涨45．64％。由于绝对发行价格较低，赛轮股份一开盘就被炒到了10．15元，开盘涨幅高达47．53％。伴随着大盘的不断向上，赛轮股份也越涨越猛，盘中股价最高达到10．58元，涨幅达到53．78％。

　　赛轮股份最终报收于10．02元，上市首日大涨45．64％或3．14元。该新股昨日全天共计成交7．3亿元，换手率高达93．6％。与比亚迪相同的是，昨日没有机构大笔买入赛轮股份。

　　

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