公司称国内融资环境疲软，因此推迟上市；但市场人士分析，六七月间各宗审计、评估报告接近有效期，也可能给中交建设上市带来不确定性

　　【财新网】（记者 张冰）中国交通建设(1800.HK)推迟了融资30亿美元的国内上市计划。路透社报道，其董事长周纪昌表示，由于近期中国股市表现疲软，决定推迟其规模达30亿美元的上海上市计划。

　　根据公开信息，已经在香港挂牌上市的中国交通建设原计划今年7月份或8月份在上海上市，中银国际已被委任为中交建A股IPO主承销商，国泰君安、中信证券(高盛高华证券和中德证券一同参与此项交易。

　　不过，国内一位券商投行部负责人表示，国内最差的市场环境出现在6月底，目前的市场行情正在好转，新股中签率下降，比亚迪也刚刚融资成功，新股行情也很是不错。

　　瑞丰光电（300241.SZ），明家科技(300242.SZ)，瑞丰高材(300243.SZ)三家企业7月12日刚刚在深交所上市成功，三家公司上市首日涨幅分别达到74.54%、62.30%和65.81%。

　　而6月30日刚刚上市成功的比亚迪（002594.SZ）首日涨幅也达到了41.39%，比亚迪国内的融资目标是22亿，虽然融资额度远远小于中国交通建设的30亿美元额度，但足以说明市场并没有紧缩到发行失败。

　　而国内一位投行人士表示，中国交通建设推迟发行，更有可能的原因是上市申请横跨六七月，不知证监会是否会要求中交建设提交新的财务或者评估报告，这也可能是中交建设延缓上市的考虑因素之一。

　　该投行人士介绍，一般审计报告的有效期是半年加一个月，如果用去年12月31的报告，7月30日之前必须刊登招股意向书。

　　而在刊登之前，需要披露招股说明书（申报稿），也就是预披露，之后5天才能上发审会。发审会之后还需要封卷，之后才能给批文，给了批文第二天可以等招股意向书和发行公告。

　　而今已至7月中旬，如果中交建设想赶在7月30之前发行的话，时间几乎所剩无几。

　　而另外一位国内投行部门的负责人表示，一般而言，中国交通建设上市申报的时期可能会拖到8月份，那就必须补充2011年上半年的财务数据，否则时效性不强。但是，中国交通建设的财务审计情况可能会拖一段时间，因此会延迟上市进程。■